Witam.

Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali radary.
I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć do 150 km/h
i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając, że wszystkie są
w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako jedno wykroczenie, i
kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy radar by był traktowany jako
osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny mandat za każdy radar? I osobne
punkty?
Pozdraawiam.

do góry

W dniu 03-04-2010 00:04, Ajgor pisze:
> Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
> terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali radary.
> I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć do 150 km/h
> i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając, że wszystkie są
> w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako jedno wykroczenie, i
> kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy radar by był traktowany jako
> osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny mandat za każdy radar? I osobne
> punkty?

Na logikę i wedle doświadczenia życiowego - każdy jako osobne
wykroczenie. Wedle prawa podobnie.

--
.B:artek.

do góry

On 2 Kwi, 23:04, "Ajgor" <n...@...pl> wrote:
> Witam.
>
> Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
> terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali radary.
> I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć do 150 km/h
> i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając, że wszystkie są
> w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako jedno wykroczenie, i
> kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy radar by był traktowany jako
> osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny mandat za każdy radar? I osobne
> punkty?
> Pozdraawiam.


Był kiedyś poruszany już taki wątek, gdy jakiś gość wkurzył się na
fotoradar koło ronda i zaczął nawracać w koło i mijać ten fotoradar
tak że zrobiono mu 33 zdjęcia. Niestety nie pamiętam na czym stanęło,
a też mnie to ciekawi. Na chłopski rozum powinno się brać pod uwagę
odległości między fotoradarami, bo jeśli dostanę 2 zdjęcia na odcinku
2 kilometrów, to złamałem przepis raz, ale jeśli jedno zdjęcie mam w
Krakowie a drugie w Suwałkach, to osobno. Chłopski rozum a prawo to
jednak 2 różne rzeczy.

do góry

W wiadomości
news://news-archive.icm.edu.pl/hp5qel$c63$1@news.one
t.pl
*.B:artek.* napisał(-a):

> W dniu 03-04-2010 00:04, Ajgor pisze:
>> Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
>> terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali
>> radary. I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć
>> do 150 km/h i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając,
>> że wszystkie są w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako
>> jedno wykroczenie, i kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy
>> radar by był traktowany jako osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny
>> mandat za każdy radar? I osobne punkty?
>
> Na logikę i wedle doświadczenia życiowego - każdy jako osobne
> wykroczenie. Wedle prawa podobnie.

Ja dla oszędności na jednym słupku zamontowałbym kilka radrów, a za zdjęcie
z każdego z nich inkasowałbym oddzielnie ;)

--
Big Jack
////// GG: 660675
( o o) Wiadomość niesprawdzona przez ESET NOD32 Antivirus
--ooO-( )-Ooo- ani żaden inny antywirus :P

do góry

W dniu 03-04-2010 00:21, miodu pisze:
>Na chłopski rozum powinno się brać pod uwagę
> odległości między fotoradarami, bo jeśli dostanę 2 zdjęcia na odcinku
> 2 kilometrów, to złamałem przepis raz, ale jeśli jedno zdjęcie mam w
> Krakowie a drugie w Suwałkach, to osobno. Chłopski rozum a prawo to
> jednak 2 różne rzeczy.

Jak 2 zdjęcia na odcinku 2 km to złamałeś ograniczenie dwa razy - raz na
pierwszym pomiarze, a drugi raz na drugim.

--
.B:artek.

do góry

.B:artek. pisze:
> Jak 2 zdjęcia na odcinku 2 km to złamałeś ograniczenie dwa razy - raz na
> pierwszym pomiarze, a drugi raz na drugim.

Idac tym tokiem rozumowania, policjanci (gdy jest ich wiecej niz 1)
mogliby wystawic kilka mandatów (kazdy policjant po 1) za to samo,
zauwazone przez nich, wykroczenie.

do góry

On 3 Kwi, 08:21, ".B:artek." <m...@n...ma.i.nie.bylo.pl> wrote:
> W dniu 03-04-2010 00:21, miodu pisze:
>
> >Na chłopski rozum powinno się brać pod uwagę
> > odległości między fotoradarami, bo jeśli dostanę 2 zdjęcia na odcinku
> > 2 kilometrów, to złamałem przepis raz, ale jeśli jedno zdjęcie mam w
> > Krakowie a drugie w Suwałkach, to osobno. Chłopski rozum a prawo to
> > jednak 2 różne rzeczy.
>
> Jak 2 zdjęcia na odcinku 2 km to złamałeś ograniczenie dwa razy - raz na
> pierwszym pomiarze, a drugi raz na drugim.
>
> --
> .B:artek.


Rany boskie.

Szkoda że rozminąłeś się czasowo z Monty Pythonem, dostarczyłbyś im
absurdalnych pomysłów na kilka sezonów

do góry

Użytkownik ".B:artek." <m...@n...ma.i.nie.bylo.pl>

>> Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
>> terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali
>> radary.
>> I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć do 150
>> km/h
>> i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając, że wszystkie
>> są
>> w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako jedno wykroczenie, i
>> kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy radar by był traktowany
>> jako
>> osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny mandat za każdy radar? I osobne
>> punkty?
>
> Na logikę i wedle doświadczenia życiowego - każdy jako osobne wykroczenie.
> Wedle prawa podobnie.

No właśnie chyba nie, bo za jedno wykroczenie, jeden mandat. A tu jest jedno
wykroczenie w postaci przekroczenia prędkości i wiele mandatów.

do góry

On Sat, 3 Apr 2010, Ajgor wrote:

> Witam.
>
> Dzis jechalismy z kumplami drogą (konkretnie pewną czteropasmówką) poza
> terenem zabudowanym, przy której co około 2 -3 kilometry nastawiali radary.
> I tak się zastanawialiśmy (a nawet sprzeczaliśmy). Gdyby depnąć do 150 km/h
> i przejechać tak przed wszystkimi tymi radarami (zakładając, że wszystkie są
> w tych puszkach). To czy to by było traktowane jako jedno wykroczenie, i
> kierujący dostał by jeden mandat, czy też każdy radar by był traktowany jako
> osobne wykroczenie, i przyszedł by osobny mandat za każdy radar? I osobne
> punkty?

A między tymi radarami są jakieś miejsca, z których wynika *nowe*
ograniczenie prędkości?
Dajmy na to:
- skrzyżowania (skrzyżowanie uchyla poprzednie ograniczenie, od każdego
skrzyżowania obowiązuje "nowy limit" - nawet jeśli jest ten sam
co przy poprzednim)
- znaki ograniczenia prędkości, w tym podwyższające prędkość oraz
oznaczające koniec strefy ograniczenia
- inne znaki, których skutkiem ubocznym jest zmiana maksymalnej
dopuszczalnej prędkości

Sprawa już była (albo tu albo na .samochody) i wydaje się, że tłumaczenie
jak wyżej jest przekonujące.
Jedno ograniczenie można złamać tylko raz, ale co skrzyżowanie (oraz
"co stosowny znak") mamy *nowe* ograniczenie.
I fakt, że jak masz gdzieś "40", to za skrzyżowaniem się już nim nie
przejmujesz, chyba dość dobitnie to wyjaśnia :D

pzdr, Gotfryd

do góry

W dniu 2010-04-03 09:32, Stefan pisze:

>> Jak 2 zdjęcia na odcinku 2 km to złamałeś ograniczenie dwa razy - raz
>> na pierwszym pomiarze, a drugi raz na drugim.
>
> Idac tym tokiem rozumowania, policjanci (gdy jest ich wiecej niz 1)
> mogliby wystawic kilka mandatów (kazdy policjant po 1) za to samo,
> zauwazone przez nich, wykroczenie.

Zaś Twój tok rozumowania sugeruje, że na pierwszym fotoradarze wykupiłeś
abonament na dalsze łamanie przepisów.

--
spp

do góry