gardziej napisał(a):
> smiesznie i paradoksalnie zabrzmi, ze wlasnie uderzenie w srodek drzwi
> pozwoli mi na najwieksze szanse wyjscia z tego calo. w takiej sytuacji
> nie ma czasu sie zastanowic, trzeba szybko decydowac i tak po prostu
> wyszlo. EOT

potwierdzam... dokladnie taka sama (blyskawiczna) kalkulacja odbyla sie
w moim przypadku, gdyz moglem:
- hamowac na boku po czym miec strup na calej dlugosci ciala,
ewentualnie wsunac sie razem z rowerem pod ten samochod
- wykonac manewr ominiecia przeszkody i znalezc sie pod nadjezdzajacym z
przeciwka autem
- moglem wykonac manewr w druga strone i zrobic fikola na krawezniku,
lamiac sie przy tym, o rowerze nie wspomne

wlasciwie w ostatniej chwili najlepszym wyjsciem (jak juz nie bylo gdzie
hamowac) okazalo sie podkurczenie nog o wlot bokiem (tylkiem) na maske
samochodu-przeszkody, ale nie zastanawialem sie przy tym czy aby nie
wgniote blachy czy rozbije lokciem szyby bo moja poczatkowa predkosc
zanim zaczalem hamowac byla ok 25 kmh (poza tym z gorki).