> Biorac pod uwage stwierdzenie "gosc z tylu skrecal w prawo przecinajac mi
> tym samym droge. Majac do wyboru probe wyminiecia i kontrolowanego
> walniecia w samochod, wybralem to drugie oczywiscie dobierajac za punkt
> zderzenia srodek drzwi, coby slad zostawic. " mozna to odebrac ze miales
> mozliwosc podjecia decyzji - i w pelni swiadomie uderzyles w samochod
> "coby slad zostawic"
> Jak jade samochodem i jakis rowerzysta przede mna wykonuje przedziwny
> manewr, typu nagly skret/ominiecie dziury, bez uwczesniejszego
> zasygnalizowania, to jesli nie mam mozliwosci bezpiecznego wyminiecia
> delikwenta, to jednak wybieram opcje hamowania, majac na uwadze fakt iz
> kierowca jadacy za mna moze mi wjechac w kufer i zbiornik LPG. Nigdy nie
> pomyslalem ze moglbym wybrac opcje kontrolowanego uderzenia w rowerzyste,
> coby mu pozostawic slad. Tak samo jakby jakis kierowca mi zajechal droge,
> to bym probowal hamowac/wyminac a wjechac w niego z mysla ze w ten sposob
> sobie za darmo wymienie zderzak.
> Chamstwo i nieposzanowanie przepisow trzeba tepic, ale z glowa i na pewno
> nie chamstwem.

heh, wiec musze cie zapewnic, ze byla to jak najbardziej chlodna kalkulacja,
o ile mozna tu o chlodnej mowic, po prostu czulem, moze to smiesznie i
paradoksalnie zabrzmi, ze wlasnie uderzenie w srodek drzwi pozwoli mi na
najwieksze szanse wyjscia z tego calo. w takiej sytuacji nie ma czasu sie
zastanowic, trzeba szybko decydowac i tak po prostu wyszlo. EOT