On 4/20/2006 11:02 AM, Juzek Kocimientka wrote:

> Wyobraź sobie taką sytuację - autostrada, kraksa, jeden pas zajęty. I
> tylko dlatego masz pozostałymi pasami jechać wolno i ostrożnie
> (zachowanie szczególnej ostrożności) obok miejsca wypadku bo tenże się
> wydarzył?

Rozmawiamy o ruchu miejskim, przystanku i autobusie oraz o pasach zaraz
za nim a nie o wypadku na autostradzie.

> Co sobie głupi pieszy myśli (tzw. bojownik o prawa pieszego) to jedno -
> ale jeśli przed przejściem widzisz stojący autobus to powinieneś się
> zatrzymać tak jak i on.

Jest jeszcze jeden aspekt tego wszystkiego - autobus jest na zatoczce. I
co wtedy? Mam to traktować jako pojazd zatrzymujący się przed
przejściem? Kiedyś mi się obiła o uszy wypowiedź policjanta (wysokim
stopniem) z sekcji ruchu drogowego. Mówił on właśnie o "trzodzie"
wybiegającej zza autobusu "bo się im spieszy". Określił to jasno -
skrajna głupota i wtargnięcie na jezdnię bez względu, czy pasy są czy
nie (pomijam tutaj przypadek istnienia sygnalizacji świetlnej). Pieszy
wyłażący zza pojazdu JEST ZOBOWIAZANY UPEWNIĆ SIĘ, że może wejść na
jezdnię i nie narazi to bezpieczeństwa ruchu.

> Osobiście gdybym wiedział, że jest tam przystanek to bym ewentualnie na tyle
zwolnił (pewnie do kilku km/h)
> żeby mieć PEWNOŚĆ, że na pasach nie znajduje się pieszy, który sobie na
> nie wszedł z zamiarem przejścia. Oczywiście IMHO w takim wypadku jest
> denna organizacja ruchu.

Organizacja jak najbardziej denna ALE: Wyłazi Ci takie coś na jezdnię,
zwalniasz oczywiście. Teraz pytanie: ile możesz się toczyć, żeby
wyhamować skutecznie gdy ktoś, nie patrząc nawet czy coś jedzie, włazi
Ci na maskę? Sam w takich sytuacjach zwalniam, wciskam sprzęgło i kładę
płetwę na hamulcu ale... różnie może być.

Kaczor
--
Łączę pozdrowienia .....i różne inne wyrazy
kaczor@NO_SPAMplug.atn.pl
http://przemysl.net.pl/kaczor