kam napisał(a):

> ale kolejne pytanie - czy na pewno jest to związane ze skrętem w prawo,
> czy może ze zmianą pasa ruchu?

I tu dochodzimy chyba do sedna sprawy. Są np. w Warszawie
"skrzyzowania"*), gdzie aby skręcić w lewo trzeba ... zmienić pas na
skrajnie prawy ;-) Dlatego też IMO (i chyba tzw. służby też taki pogląd
wyznają, patrząc chociażby na początek wątku) sa skrzyzowania, na
których ruch odbywa sie w taki sam sposób, jak na prostej (w tym
przypadku prosta zamienia się w okrąg) drodze.
Tym bardziej, że istnieje np. art. 24.7.3 mówiący o wyprzedzaniu na
takim skrzyzowaniu. Nie jestes w stanie zrealizować obowiązku płynacego
z art. 25 .1 (ustąpienie pierwszeństw apojazdowi jadącemu wprost z
przeciwnego kierunku) itd itp.

Dlatego rzeczywiście dla większości kierowców bezpieczniejsze sa
skrzyzowania o kształcie #, które jednak nie zasługują na znak C-12. Ale
inzynier drogowy wie lepiej. O celowości ustawiania wielu znaków można
grubą książkę napisać...

M.