MZ napisał:

> Gdy w Polsce powstaną drogi chociażby takie jak na Litwie (że o
> Niemczech czy Skandynawii nie wspomnę) to będzie można iść dalej. Na
> razie średnia prędkość na polskich drogach głównych to 50-60km/h, bo co
> chwila korek, miejscowość, ograniczenie z powodu złej nawierzchni itp.
>
> Weź tylko jeszcze pod uwagę że na Litwie (najbliższa nam
> "finansowo-socjalnie"), gdzie drogi są lepsze niż u nas i ludzie jeżdżą
> generalnie bardzo zgodnie z przepisami, nagle się okazało ze mają
> najwięcej wypadków śmiertelnych. Gdzie tu haczyk?


Tak sie zlozylo, ze w te wakacje bylem rowerowo (o czym kiedys pewnie
napisze) na Litwie a takze na Lotwie i w Estonii. I naprawde nie mamy
sie czego wstydzic. Nasze drogi sa po prostu lepsze i to prawie w kazym
znaczeniu. Jedno co nas rozni na niekorzysc, to ilosc terenow
zabudowanych na trasie, nasilenie ruchu oraz przede wszystkim ilosc
wariatow. Tam sie praktycznie nie zdarzaja pedzace samochy. W Estonii na
glowniejszych drogach czulismy sie super bezpiecznie, nieco gorzej na
Lotwie i Litwie. Ale glownych drog unikalismy jak sie tylko dalo. Siec
drog w Polsce jest bez porownania lepsza niz w kazdym z tych krajow.
Mamy przepiekne widokowo waskie drozki pokryte czasem i kiepskim
asfaltem ale nie zwirowe. Tam na Litwie drog zwirowych jest cala masa.
Asfaltem pokryte sa tylko drogi glowne i ogolnie te z map samochodowych
o duzej skali a i to nie wszystkie.

To, ze sie po tych krajach lepiej jezdzi samochodem wynika glownie z
tego, ze ruch jest plynny, bo maja malo w porownaniu z Polska
samochodow, malo wsi i duzo wolnego terenu, ktory w latwy sposob mozna
budowac szersze drogi i obwodnice. Ale o czym tu mowic jak jak nas jest
10 razy wiecej. I wyglada na to, ze niektorym to przeszkadza i chca nas
wytluc.

Jan Cytawa