On Tue, 24 Feb 2009, futszaK wrote:

> On Fri, 20 Feb 2009 23:38:31 +0100, "Piotr [trzykoty]"
>> Większość fotoradarów, które znam, stoi przed przejściami dla pieszych.
>> Rozumiem, że tam to praktycznie zagrożenia nie ma i nie warto zwalniać...?
>
> jeśli urzędnikom rzeczywiście zależałoby na poprawie bezpieczeństwie a
> nie na wyciąganiu kolejnych ukrytych podatków z kieszeni kierowców to
> by postawili światła na przycisk zamiast fotoradaru

...się narażę.
Ale całkiem sporo świateł na przycisk (przy przejściach dla pieszych,
nie przy skrzyżowaniach) potrafi "umilić" życie.
Wersje są dwie: zarówno pieszym jak i kierowcom jak i tylko
(oraz mniej) kierowcom.

Te pierwsze to te, które dają nie wiedzieć dlaczego (wiedzieć,
konstruktorowi nie płacili za myślenie) dają długi timeout PRZED
włączeniem zielonego pieszym.
W efekcie piesi idą jeszcze na czerwonym (i jest okazja płacić
mandaty) a później kierowcy stoją jak ... niech będzie że osły
przed pustym przejściem.
Drugie to te z rosądniejszym czasem reakcji, co umniejsza czas
czekania kierowców (bo najpierw czekają z sensem, czyli kiedy
idą piesi, ale i tak jest "zapas").

Przy *rzeczywiście ograniczonej* prędkości samochodów, jakby
jeszcze stosować zasadę że "pieszy też człowiek i przejść musi",
żadnych świateł by NIE POTRZEBA.

pzdr, Gotfryd