On Mon, 28 Oct 2024 22:33:17 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2024-10-28, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> On Mon, 28 Oct 2024 08:56:09 GMT, Marcin Debowski wrote:
>>> Specjalista z okolic Wyborczej atakuje.
>>> https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,314
19446,karambol-na-s7-ekspert-przeanalizowal-wypadek-
to-bylo-jak.html

>>> również, że "nabój wystrzelony z polskiego pistoletu Wist ma energię
>>> wylotową 517 niutonometrów". Dodał także, że "jeżeli kierowca tira nie
>>> hamował i jechał z prędkością 89 km na godz., a te samochody poruszały
>>> się z prędkością rzędu 5 km na godz., to w chwili uderzenia na pierwszy
>>> samochód mazdę 6 działały przeciążenia 300 g". Co istotne, "człowiek nie
>>> odnosi szwanku przy przeciążeniach rzędu 5 g". - Maksymalne
>>
>> IMO - na krótko to i 10g zniesie, a raczej znacznie więcej, bo w
>> wypadkach 10 to mało.
>>
>> Kubica jak przydzwonił w barierę ... kamera troche kłamie ...
>>
>>> przeciążenie, jakie oddziaływało na tę mazdę 6, po tym jak ona uderzyła
>>> w auto z przodu i była gnieciona, to 640 g. To było jak potężna bomba -
>>> dodał specjalista."
>>>
>>> Wgniótł ich aż na 5cm?
>>
>> Nie wiem co on tam wyliczył, ale nalezy sie spodziewać, ze po
>> wjechaniu w pierwszy samochod, ten sie blyskawicznie rozpędzi do tych
>> ~89km/h. Ale przy tym jego bagażnik i przód cięzarówki robią za strefę
>> zgniotu i zmniejszają przyspieszenia.
>
> Mnie to najbardziej to 650g fascynuje. Ciężarówka wjeżdża w pierwszy
> samochód. Powiedzmy, że nie wytraca na nim prędkości. Dochodzi do punktu
> gdzie go kompresuje i dalej już rozpędza. To w najbardziej
> pesymistycznym scenariuszu, bo najpewniej rozpędzać zacznie już
> wcześniej. No i wtedy mamy te 5cm żeby od zera wyhamować lub rozpędzić

Wczesniej.

> do 90km/h (co znowu jest wartością zawyżoną).

aby auto rozpedzic od 0 do 90km/h (25m/s) na dystancie 5 cm,
to mi wychodzi 625g.

Ale to nie bedzie 5cm, tylko z 50, albo i więcej.
Bagaznik osobówki nie jest taki mocny, cieżarowki mam wrazenie, ze
ostatnio plastikowe.

> Fotele się nie nie ugną na więcej?

Ugną się wiecej, a potem połamią.
Co tez nie jest zdrowe, bo potem przywali głową w tylne oparcie.


> Ciało ma też swoją elastyczność. Jakoś nie widzę tych 650g w
> najbardziej pesymistycznym scenariuszu. No i samo 650g to chyba nie

Na człowieku może i nie ... a to i tak nierealne założenia..


> wystarczy. Musi być wystarczające przemieszczenie.

Musi, ale przemieszczenia nie zabrakło.

J.