Robert Tomasik wrote:

> Nie mogę odpowiadać za poczynania naszych ustawodawców. Pewnei masz
> racje, ze było by to prostsze od strony dowodowej.

Delikatnie mówiąc.

[ciach]

> Ale rozporządzenie przewiduje sposób pomiaru. nie chce mi się teraz go
> szukać. On ma nieprzekraczać tej prędkości przy przyjętych założeniach.

Przypuszczam, że chodzi o równą drogę, brak wiatru i pełne nominalne
obciążenie.

> Jak nim pojadę ze skoczni narciarskiej na krechę, to podejrzewam, ze
> spokojnie i setkę przekroczę. Co to zmienia?

To, że przy dosłownej interpretacji ustawy, motorower na skoczni
przestaje być motorowerem ;->

Swoją szosą wg. ustawy motorower elektryczny w ogóle nie może istnieć,
więc nie wiem, jak te elektryczne motorowery dostają homologację na tę
kategorię...

--
Andrzej Ława @ Jelonki (Warszawa)
Suzuki GSX 400e (1987) lab-rat-bike ;)