On 11/21/2011 12:09 PM, Nixe wrote:
> W dniu 2011-11-21 15:06, witek pisze:
>> On 11/21/2011 4:02 AM, Nixe wrote:
>>> "spp" <s...@o...pl> napisał
>>>
>>>> No cóż, w takim razie nie był to powszechny obyczaj a trudno z
>>>> incydentalnych wypadków robić regułę.
>>>
>>> Ale do czego Ty teraz dążysz? Incydentalny czy nie (raczej nie jest
>>> incydentalne coś, co wystepowało/występuje w wielu miejscach Polski, w
>>> co bardziej łasych na pieniądz gminach) - chodzi mi o prosty fakt, że
>>> radary w większości przypadków nie służą poprawie bezpieczeństwa na
>>> drogach, a jedynie zarabianiu kasy. Przyznają się do tego jawnie sami
>>> włodarze, więc z czym tu polemizować?
>>> Kolejny przykład - stawianie przez gminy znaków ograniczających prędkość
>>> w dowolnie wybranych miejscach, choć nie ma to żadnego uzasadnienia. Np.
>>> w środku niewielkiego terenu zabudowanego nagle znak ograniczenia
>>> prędkości do 40 km/h i chwilę za nim radar. Ni stąd ni zowąd na
>>> szerokiej szosie poza terenem zabudowanym znak ograniczający do 70 km.h
>>> i ... niespodzianka - niewiele dalej radar. To nierzadkie przypadki -
>>> kto jeździ po Polsce nie tylko autostradami, ten wie. Jeśli ktoś chce
>>> wierzyć, że to wszystko jest po to, by "żyło się lepiej", to gratuluję
>>> naiwności.
>>>
>>> N.
>> a w czym problem, zeby do postawionych znakow sie zastosowac?
>
> Ale co ja Ci mam jeszcze wytłumaczyć, skoro do tej pory nie zrozumiałeś?
>
> N.
>
>

tak tak
od hamowania dzieci na szybie lądują.
jak dla mnie EOT.
dyskusja ze sciana mnie przerasta.