On Mon, 3 Nov 2008, Steel wrote:

> Moim zdaniem obaj nie zachowali nalezytej ostroznosci,

Zgoda.

> przy czym wiekszosc winy

I tu jest problem. W ocenianiu że "przecież tamtem pojechał
jak <tu wstawić dowolny cenzuralny bądź niecenzuralny tekst>".
Już pisałem - dość dawno temu, ale też mnie zaskoczył "prawny"
wniosek odnośnie takich "akcji" - nie tylko z tytułu przejechania
linii, ale wręcz wjazdu po lewym pasie "pod prąd" i to w trakcie
wyprzedzania.
Ale pogodziłem się że "dura lex"... i że ze "zdrowym chłopskim
rozumem" nie zawsze jest to spójne :]

> lezy po stronie tego co przepisy zlamal.jadac z lewoskretu "prawie na
> wprost"

Ale on przepisy złamał WCZEŚNIEJ.
I na poprzednim skrzyżowaniu też pojechał na czerwonym ;)
(widzisz sugestię? jak skrzyżowania są "jedno za drugim"
to jadący z przeciwka mógł przecież widzieć również tamte
światła i założyć że "przecież nic nie pojedzie").

Ostatni złamany przepis to nieustąpienie pojazdowi jadącemu
"na wprost". No to owo złamanie było powodem wypadku (nie
licząc przypadków, kiedy skręcający *fizycznie nie mógł*
zaobserwować lub przewidzieć że tam będzie pojazd, bo
za sugestię że ZAWSZE miał przewidzieć też już niektórzy
oberwali złośliwymi komentarzami :))

> Gotfryd ale pomys gdyby pas do jazdy na wprost byl w pelni funkcjonalny i
> byloby na nim czerwone swiatlo (analogia do nakazu skretu w lewo, w koncu
> nie ma wiekszego znaczenia jaki przepis zostal zlamany czy swiatla czy
> nakaz...

Ano nie (znaczy nie to "jaki przepis").
Ma znaczenie fakt określenia pierwszeństwa, bo to było
powodem kolizji, prawda?
Przy *takim* gdybaniu IMHO pojawi się pytanie które już padło
w wątku (czy jest jakiś przepis dotyczący pierwszeństwa ktory
nie był powołany w niniejszym wątku??) - czy światła były
"zwykłe" czy "kierunkowe"?
"Zwykłe" pozwalają jedynie wjechać za sygnalizator, prawda?

> zagrozenie jest takie samo ) i kierowca nie zatrzymalby sie to czy
> nie jest jasne kto jest winny kolizji?

Może być, jeśli jest WYRAŹNY przepis że w takim przypadku pierwszeństwo
jest INNE - i *to* pierwszeństwo, a raczej jego złamanie, byłoby
wykroczeniem które przesądziło o wypadku.
Powinno być z naciskiem na "TYM wykroczeniem" :)

pzdr, Gotfryd