pawelj wrote:
[ciach]

> w tym wątku) przyszedł mundurowy. "A wie pan. My tu stoimy bo przed chwilą w
> podobnej sytuacji potrącili dziewczynę,a przez 3 dni było tu 4 potrącenia".
> Niegroźne, bo tam raczej się toczy a nie jedzie, ale jednak. A wszystko
> dlatego, że przy tym ułożeniu przejścia i zakrętu i SŁUPKA w drzwiach każdy
> jest przekonany że przejście jest puste. Mniej więcej raz na miesiąc ktoś
> jest tam potrącony. Mniej więcej 2 razy na moje zakupy (ok15 minut) słychać
> ostre hamowanie.

Wiesz, ja od początku pisałem, że problem niepatrzenia jest niestety
bardzo "popularny" wśród kierowców, zwłaszcza samochodów.

A zasada jest prosta: jechać/wykonywać manewry możesz jak WIDZISZ, że
nie narozrabiasz. Nie można jechać, jak się tylko nie widzisz...

Zdaję sobie sprawę, że w samochodach są różne idiotyczne słupki itepe (i
m.in. dlatego samochód to nie jest pojazd, jaki lubię najbardziej).
Niemniej jednak kierowca ma OBOWIĄZEK je uwzględnić i zakładać, że jak
kawałka drogi/chodnika nie widzi, to ktoś/coś tam może być. Jeździj
wolniej albo zawsze z dodatkowym obserwatorem, przesiądź się na
kabriolet albo quada, ewentualnie zainstaluj sobie zewnętrzną kamerę -
szczerze powiedziawszy mnie (i przepisy) mało obchodzi, jak rozwiążesz
swój problem widoczności. Bo to twój problem.

[ciach]

> Gorzej, jak eliminacja będzie się odbywać przy pomocy towjego pojazdu :)

Ja patrzę.