Dnia Sun, 1 Feb 2009 01:19:30 +0100, Adam Płaszczyca napisał(a):

>> Nikt z nas nie widział tego skrzyżowania. Nie wiem jak daleko od jezdni
>> przebiega chodnik. Czy rowerzysta musiał skręcić, czy pojechał prosto z
>> chodnika. Tu za dużo niewiadomych, by się dało zająć konstruktywne
>> stanowisko dotyczące tego konkretnego zdarzenia.
> Nie ma znaczenia. Art. 17 PoRD mówi jasno i wyraźnie co powinien i czego
> rowerzysta nie zrobił.

Bez znaczenia.

> Jeśli rowerzysta był do zauważenia przez kierowcę auta, to jechał powoli i
> kierowca auta miał prawo liczyć, że rowerzysta będzie przestrzegał
> przepisów. Jeśli rowerzysta jechał szybko, to kierowca auta nie miał
> możliwości go zobaczyć.

To ile wynosi ta graniczna prędkość zauważalności? Jenocześnie równoznaczna
ze 100-procentową zsiadalnością z roweru przy każdym przejściu dla
pieszych.

Myślę, że spokojnie ponad 95% kierowców zna stereotyp rowerzysty jeżdżącego
po pasach. Z 70% stereotyp rowerzysty-samobójcy. Rowerzysta to chyba
najbardziej nieobliczalna jednostka poruszająca się po drodze. Stąd
założenie, że się zatrzyma i z roweru zsiądzie jest zupełnie bez sensu. Sam
fakt zobaczenia rowerzysty powinien dać do mózgu sygnał, że nie będzie się
on przepisowo poruszał :) Tyle moim zdaniem.

--
Pozdrawiam,
Jasko Bartnik