Piotr "Gerard" Machej napisał(a):

> Ale w wątku chodziło o to, że Jotte narzekał, że w odróżnieniu od
> kierujących samochodami, rowerzyści nie muszą wykazać się żadną
> wiedzą z zakresu przepisów, aby móc poruszać się po drogach.
> Zwróciłem mu więc uwagę, że piesi również nie muszą się taką
> wiedzą wykazywać.

Tyle, że przepisy do których ciągle się odwołujemy, nakazują rowerzyście
uczestniczenie w tej części ruchu, która kieruje się rygorystycznymi
przepisami, a których nieprzestrzeganie powoduje tragiczne skutki.

W ruchu drogowym aktywnie uczestniczę z kilku punktów widzenia: kierowcy
(najwięcej), pieszego, rowerzysty czy pasażera komunikacji miejskiej i
twierdzę, że - przynajmniej w dużym mieście - rowerzyści charakteryzują
się największym współczynnikiem nieprzestrzegania przepisów, istotnych
dla *ICH* bezpieczeństwa oraz dla bezpieczeństwa pieszych. Na terenach
mniej zurbanizowanych prym wiodą piesi, szczególnie w miejscowościach,
przez które nie przechodzi ruchliwa droga.

Zauważ, że te wspomniane przez Ciebie "ciągi
> komunikacyjne" są określone w Ustawie, której znajomość jest
> sprawdzana tylko w przypadku kierowców. Więc w skrajnym przypadku
> piesi mogli by łazić wszędzie, nie znając przepisów (i tak łażą,
> ale kierowcy też łamią przepisy). W dodatku nie są w jakiś
> szczególny sposób rozdzielone (a w przypadku braku chodnika
> pieszy może nawet legalnie korzystać z jezdni).

Ale w mieście brak chodnika jest z reguły ewenementem, a rowerzysta
przejeżdżający przez przejście dla pieszych nocą bez świateł na
czerwonym świetle regułą.

> Zmierzałem do tego, że jeśli by chciał wymagać testowanie wiedzy
> rowerzystów (dla przypomnienia - na rowerkach jeżdżą nawet
> kilkuletnie dzieci, jeszcze przed zdaniem karty rowerowej),
> to musiałby też wymagać tego samego w odniesieniu do pieszych.

W moich młodych latach karta rowerowa czy karta woźnicy była elementem
obowiązkowym. Nawet karta pływacka :-) Zaczynam powoli dochodzić do
wniosku, że egzamin z PoRD zdany w wieku 10 czy 12 lat procentuje do tej
pory. Co prawda przepisy zmieniają się z prędkością światła i
praktycznie nikt swojej wiedzy w tym zakresie nie aktualizuje, ale
przynajmniej podstawy pozostają. Jakbyś kiedyś dymał 10 kilometrów do
domu z rowerem na plecach ze powietrzem spuszczonym przez władzę, to byś
zapamiętał, że pewne przepisy są obowiązkowe :-) Teraz ten numer by nie
przeszedł, a szkoda...


M.