Rządowy projekt ustawy o ochronie żeglugi i portów morskich

a) planowanie wariantów sytuacyjnych,



b) ćwiczenia i manewry,



c) ocena ćwiczeń i manewrów.


14. Procedury administracyjne dotyczące ochrony:
1


a) audyt i inspekcje stanu zabezpieczenia,



b) dokumentacja,



c) raportowanie wyników kontroli zabezpieczenia,



d) nadzór i kontrola.



RAZEM GODZIN: 23
17
6





9



Zał cznik nr 6

PROGRAM SZKOLENIA OFICERA OCHRONY ARMATORA (CSO)

Liczba
Lp. Zagadnienia
godzin


W4 C5
I. II.
III. IV.
1. Wprowadzenie - przedstawienie celu i programu szkolenia.
0,5
2. Rozwój polityki bezpieczeństwa na morzu:
1


a) międzynarodowe organizacje morskie,



b) prawodawstwo międzynarodowe i polskie,



c) definicje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony,


d) podejmowanie działań prawnych w sytuacjach



zagrożenia.
Konwencja SOLAS - relacja między Kodeksem ISM i Kodeksem
3.
1,5
ISPS.
4. Terroryzm - dzieje, istota, motywy:
2


a) historia,



b) definicje,



c) rodzaje,



d) terroryzm morski - specyfika i przykłady.


Rozpoznawanie, identyfikacja i sposoby postępowania z przedmiotami
5. niebezpiecznymi (broń, materiały wybuchowe, niebezpieczne
1
1
narzędzia, narkotyki):

a) podział,



b) ogólna charakterystyka,



c) zasada działania,



d) potencjalne zagrożenia.


6. Poziomy
ochrony:
1


a) definicje poziomów ochrony,



b) wymagane procedury,



c) wprowadzanie procedur ochrony.


7. Ocena ryzyka na statku:
1


a) metody oceny ryzyka,



b) narzędzia oceny ryzyka,



c) przegląd statku,



d) wyposażenie statku i systemy ochrony na statku,



e) ograniczenie operacyjne,


f) testowanie, kalibracja i utrzymanie systemów na



statku (pożarowy, wodny, balastowy).

4 Wykłady
5 Ćwiczenia

10

Plan ochrony portu, utrzymywania ochrony na statku na styku statek-
8.
1

port.
9. Rodzaje aktualnych zagrożeń w żegludze morskiej:
1


a) porwania,



b) nielegalni pasażerowie,



c) piractwo,



d) podłożenia ładunków wybuchowych,



e) procedury ewakuacji na statku.


10. Zachowania ludzkie:
1


a) typy zachowań,



b) rozpoznawanie osób potencjalnie zagrażających,



c) zarządzanie tłumem,



d) syndrom sztokholmski.


11. Stosunki interpersonalne, komunikacja:
1
1

a) negocjacje,



b) komunikacja niewerbalna,



c) przykładowe postawy terrorysty i negocjatora,



d) ćwiczenia z komunikacji niewerbalnej,



e) przeprowadzanie rozmów negocjacyjnych.


Przeszukiwanie różnych rodzajów statków, pomieszczeń i osób -
12.
1
1
postępowanie:

a) ogólne zasady przeprowadzania przeszukiwań,



b) plan przeszukiwania statku, pomieszczeń,



c) zasady obszukiwania osób,



d) przeszukiwanie pomieszczeń,



e) kontrolowanie osób,



f) zasady obezwładniania osób niebezpiecznych.


Organizacja bezpieczeństwa, zakresy obowiązków i odpowiedzialność
13.
2

na poszczególnych stanowiskach:

a) zasady ogólne,



b) kraje-sygnatariusze,


c) wskazane instytucje działające w imieniu państwa



flagi,

d) armator statku,



e) kapitan statku,



f) oficer ochrony armatora,



g) oficer ochrony portu,



h) oficer ochrony statku.


14. Procedury administracyjne dotyczące ochrony:
1


a) audyt i inspekcje stanu zabezpieczenia,



b) dokumentacja,



c) raportowanie wyników kontroli zabezpieczenia,



d) nadzór i kontrola.


15. Plan ochrony statku i ocena planu ochrony statku:
1
3

11


a) właściwości,



b) zawartość,



c) zabezpieczenie, stopień tajności,



d) wprowadzenie planu ochrony,



e) utrzymanie i modyfikacja planu.



RAZEM GODZIN: 23
17
6




12




UZASADNIENIE


Wydanie przedmiotowego rozporządzenia stanowi wykonanie delegacji zwartej
w art. 52 ust. 6 oraz art. 53 ust. 2 ustawy o ochronie żeglugi i portów morskich, zgodnie
z którą minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi w drodze rozporządzenia
programy szkolenia oficera ochrony armatora i oficera ochrony obiektu portowego, wzory
świadectwa przeszkolenia oficera ochrony armatora i oficera ochrony obiektu portowego,
wzór dokumentu identyfikacyjnego oficera ochrony obiektu portowego oraz wysokości opłat
pobieranych za wystawienie tych dokumentów.
Wzór świadectwa przeszkolenia oficera ochrony armatora określa załącznik nr 1 do
rozporządzenia. Wzór świadectwa przeszkolenia ochrony obiektu portowego określa
załącznik nr 2 do rozporządzenia. Wzór dokumentu identyfikacyjnego oficera ochrony
obiektu portowego określa załącznik nr 3 do rozporządzenia. Wysokość opłat, o których
mowa w ust. 1 pkt 3 określa załącznik nr 4 do rozporządzenia.
Programy przeszkolenia PFSO i CSO określają odpowiednio załączniki nr 5 i 6 do
rozporządzenia. Zostały one opracowane w oparciu o kursy modelowe IMO 3.20 i 3.21 –
odpowiednio dla CSO i PFOS, oraz okólniki Komitetu Bezpieczeństwa Morskiego
Międzynarodowej Organizacji Morskiej (MSC Circ. 1154 z dnia 23 maja 2005 r. w sprawie
wskazówek dla szkolenia i certyfikacji CSO oraz MSC Circ. 1188 z dnia 22 maja 2006 r.
w sprawie wskazówek dla szkolenia i certyfikacji PFSO).

Projektowane rozporządzenie nie podlega notyfikacji Komisji Europejskiej, zgodnie
z § 4 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 23 grudnia 2002 r. w sprawie sposobu
funkcjonowania krajowego systemu notyfikacji norm i aktów prawnych (Dz. U. Nr 239, poz.
2039, z późn. zm.)
Stosownie do art. 5 ustawy z dnia 7 lipca 2005 r. o działalności lobbingowej
w
procesie stanowienia prawa (Dz. U. Nr 169, poz.1414), przedmiotowy projekt
rozporządzenia zostanie zamieszczony w Biuletynie Informacji Publicznej na stronie
internetowej Ministerstwa Infrastruktury.

Proponuje
się, aby rozporządzenie weszło w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.



13