Użytkownik szerszen napisał:
>
>
> Użytkownik "KRZYZAK" <k...@k...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1275yv6j51unz$.z2pzot6tcau$.dlg@40tude.
net...
>
>> No i chyba dobrze wyinterpretowali, bo pierwszenstwa nabywa sie przed
>> wjazdem na skrzyzowanie.
>
> tak glosi teoria, a co z sytuacja jak na rysunku, kiedy nadjezdzajacy
> podporzadkowana, jest przekonany ze ma pierwszenstwo, bo zastaje
> zawracajacego na srodku, w takiej pozycji, jak jadacy z naprzeciwka i
> skrecajacy w lewo?


i to jego przekonanie jest błędem, bo podkreślam po raz kolejny, jeśli
nie widział skąd ten samochód nadjechał ma mu ustąpić bo właśnie nie
może orzec swojego pierwszeństwa na żadnej podstawie realnej a tylko na
swoich przypuszczeniach

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hqrsni$l8j$...@n...onet.pl...

> Nie bardzo rozumiem jak Ty widzisz "taką samą pozycję".

http://yfrog.com/cczawracaniej

chodzi mi o takie cos jak na rysunku, w pewnym uproszczeniu, ale na
wiekszych skrzyzowaniach spokojnie do zaistnienia

b i c to warianty zawracania, w przypadku b nie ma problemum ale w przypadku
c juz jest, jesli dajmy na to, c zatrzyma sie abu ustapic tym jadacych z
kierunku przeciwnego dla niego, a w tym czasie nadjedzie a, to dla a, c
wyglada jakby jechal z naprzeciwka i skrecal w lewo, a wiec powinie c
ustapic a, z kolei c zawraca i jest przeswiadczony o swoim pierwszenstwie

> IMHO dość łatwo odróżnić takie dwa samochody.

jak widzisz nie zawsze bedzie to takie oczywiste

do góry

Użytkownik szerszen napisał:
>
>
> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hqrsni$l8j$...@n...onet.pl...
>
>> Nie bardzo rozumiem jak Ty widzisz "taką samą pozycję".
>
> http://yfrog.com/cczawracaniej
>
> chodzi mi o takie cos jak na rysunku, w pewnym uproszczeniu, ale na
> wiekszych skrzyzowaniach spokojnie do zaistnienia
>
> b i c to warianty zawracania, w przypadku b nie ma problemum ale w
> przypadku c juz jest, jesli dajmy na to, c zatrzyma sie abu ustapic tym
> jadacych z kierunku przeciwnego dla niego, a w tym czasie nadjedzie a,
> to dla a, c wyglada jakby jechal z naprzeciwka i skrecal w lewo, a wiec
> powinie c ustapic a, z kolei c zawraca i jest przeswiadczony o swoim
> pierwszenstwie
>
>> IMHO dość łatwo odróżnić takie dwa samochody.
>
> jak widzisz nie zawsze bedzie to takie oczywiste


dlaczego nie chcesz przyjąć prostego punktu widzenia, jak nie wiesz to
ustępujesz, nie ma tu miejsca na domniemywanie czegokolwiek

do góry

szerszen wrote:

>
>
> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hqrsni$l8j$...@n...onet.pl...
>
> > Nie bardzo rozumiem jak Ty widzisz "taką samą pozycję".
>
> http://yfrog.com/cczawracaniej
>
> chodzi mi o takie cos jak na rysunku, w pewnym uproszczeniu, ale na
> wiekszych skrzyzowaniach spokojnie do zaistnienia
>
> b i c to warianty zawracania, w przypadku b nie ma problemum ale w
> przypadku c juz jest, jesli dajmy na to, c zatrzyma sie abu ustapic

To nie są żadne "warianty zawracania".

B to jest prawidłowo wykonany manewr zawracania, C to źle wykonany
manewr zawracania. Za takie zawracanie uwalają na egzaminie.

Po prostu C to nie jest zawracanie, tylko jakies siupy na skrzyżowaniu
ktoś wyczynia.

Możesz wyrysowac jeszcze parę manewrów które zawracający może na
skrzyżowaniu zrobić, łącznie z bączkiem na torach, albo jazdą tyłem, o,
to byłoby niezłe - zawracający przejeżdża skrzyżowanie na wprost, zaraz
zanim się zatrzymuje, wrzuca wsteczny, tyłem zakręca o 180 stopni
wjeżdżając na przeciwny pas tyłem i rusza do przodu już na tym drugim
pasie.

Nie zmienia to faktu, że zawracający będzie się zachowywał jak B.

--
Pozdro
Massai

do góry

Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hqsigt$rg7$...@n...onet.pl...

> B to jest prawidłowo wykonany manewr zawracania, C to źle wykonany
> manewr zawracania. Za takie zawracanie uwalają na egzaminie.

teoria tak glosi, tymczasem bywa tak, ze w miejscu gdzie teoretycznie
powinienes zawrocic, stanie auto, ktore z przeciwka jadac skreca w lewo i
ustepuje tobie, wtedy albo musisz stac, albo zawrotke wykonac jak c

do góry

>
> no wlasnie, nie nabywa, a jak odroznic stojacego na srodku, skad wiecz czy
> nadjechal z naprzeciwka i skreca w lewo, czy zawraca?
> i dlaczego sugerujesz ze przed jednym masz pierwszenstwo a drugiemu musisz
> ustapic?
>
Sorry ale muszę to napisać.
Jesli Ty poważnie to pytanie zadajesz co jest powyzej to jesteś niestety
tępy i powinni Ci zabrac prawo jazdy.
Bardzo łątwo poznać które auto zawraca a które skręca w lewo
Wystarczy spojerzeć na ustawienie auta i wszystko satej się jasne
I jestem przekonany że o tym wiesz tylko w debilny sposób próbujesz teraz
brnąć w głupote jaką zacząłeś.

do góry

Użytkownik moje_przedmioty napisał:
>>
>> no wlasnie, nie nabywa, a jak odroznic stojacego na srodku, skad wiecz czy
>> nadjechal z naprzeciwka i skreca w lewo, czy zawraca?
>> i dlaczego sugerujesz ze przed jednym masz pierwszenstwo a drugiemu musisz
>> ustapic?
>>
> Sorry ale muszę to napisać.
> Jesli Ty poważnie to pytanie zadajesz co jest powyzej to jesteś niestety
> tępy i powinni Ci zabrac prawo jazdy.
> Bardzo łątwo poznać które auto zawraca a które skręca w lewo
> Wystarczy spojerzeć na ustawienie auta i wszystko satej się jasne
> I jestem przekonany że o tym wiesz tylko w debilny sposób próbujesz teraz
> brnąć w głupote jaką zacząłeś.
>
>

Sorry, ale jo go tym razem bronie. Dlaczego ktokolwiek ma zgadywać na
podstawie ułożenia samochodów co się działo wcześniej (no oprócz policji
w celu ustalenia przyczyny wypadku). Jak nie widziałeś to ustąp i nie
będzie żadnych problemów, jak chcesz zgadywać to zgaduj ale nie miej do
nikogo pretensji że jestes winny wypadkowi bo źle zgadłeś.

do góry

Użytkownik "moje_przedmioty" <f...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:hrj1or$ml8$...@n...onet.pl...

> Jesli Ty poważnie to pytanie zadajesz co jest powyzej to jesteś niestety
> tępy i powinni Ci zabrac prawo jazdy.

no coz, mlody jestes, to i w dupie byles i gowno widziales

> Bardzo łątwo poznać które auto zawraca a które skręca w lewo
> Wystarczy spojerzeć na ustawienie auta i wszystko satej się jasne

owszem, jak skrzyzowanie jest nieduze, to po ustawieniu auta mozna cos
poznac, jak skrzyzowanie jest wieksze, a w miastach sa takie skrzyzowania,
jak kiedys pojedziesz to zobaczysz, to sie okazuje, ze juz nie jest to takie
proste

a jakbys mial troche wiecej szarych komorek, to bys sie domyslil ze pytam
wlasnie o takie szczegolne przypadki, kiedy nie jest to takie wszystko jasne
i klarowne

do góry