Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org.in
valid...


> Sam na rysunku narysowałeś, że 2 nadjeżdża z prawej strony 1, tak więc
> nawet
> znaków nie trzeba by wiedzieć, który ma pierwszeństwo...

a czemu zpomniales o dalszej czesci

"a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost
lub skręcającemu w prawo. "

chyba nie zaprzeczysz ze zawracanie to dosc ostra forma skrecania w lewo, do
tego nie zapominaj o przecinanych pasach ruchu i o tym ze podczas tego
przecinania, jedynka jest po prawej stronie 2

do góry

Użytkownik szerszen napisał:
>
>
>
>
> ja?
> ja wlasnie daleki jestem od tego, dlatego dla mnie bezwzgledne
> pierwszenstwo zawracajacego jest pomylka


mi też się to nie podoba, ale takie są przepisy i należy je brać pod
uwagę, dlatego ja jak nie widziałem skąd nadjechał samochód, przyjmuje
że ma pierwszeństwo

do góry

Dnia Thu, 22 Apr 2010 11:45:55 +0200, szerszen napisał(a):

> no tyle to ja wiem, tylko mam rowniez wrazenie, ze niektorzy ze znikniecia
> tego punktu, wyinterpetowali sobie bezwzgledne pierwszenstwo

No i chyba dobrze wyinterpretowali, bo pierwszenstwa nabywa sie przed
wjazdem na skrzyzowanie.

--
usenet jest dla mieczakow
#pregierz - najlepszy kanal wsrod mezczyzn
(irc.freenode.net)

do góry

Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:hqp77k$1pt$1@news.task.gda.pl...
>
>
> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org.in
valid...
>
>
>> Sam na rysunku narysowałeś, że 2 nadjeżdża z prawej strony 1, tak więc
>> nawet
>> znaków nie trzeba by wiedzieć, który ma pierwszeństwo...
>
> a czemu zpomniales o dalszej czesci
>
> "a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost
> lub skręcającemu w prawo. "
>
> chyba nie zaprzeczysz ze zawracanie to dosc ostra forma skrecania w lewo,
> do tego nie zapominaj o przecinanych pasach ruchu i o tym ze podczas tego
> przecinania, jedynka jest po prawej stronie 2

Chyba nie zaprzeczysz ze pojazd 2 wjeżdżając na skrzyżowanie mijał znak D1
który daje mu pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu wobec pojazdów wjeżdżających
na nie spod znaku A7.

do góry

szerszen w <news:hqp77k$1pt$1@news.task.gda.pl>:

> Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org.in
valid...

>> Sam na rysunku narysowałeś, że 2 nadjeżdża z prawej strony 1, tak więc
>> nawet znaków nie trzeba by wiedzieć, który ma pierwszeństwo...

> a czemu zpomniales o dalszej czesci

> "a jeżeli skręca w lewo - także jadącemu z kierunku przeciwnego na wprost
> lub skręcającemu w prawo. "

Z Twojego rysunku nie wynika, że 1 jedzie z kierunku przeciwnego do 2, więc
nie bardzo wiem co chcesz przekazać.

> chyba nie zaprzeczysz ze zawracanie to dosc ostra forma skrecania w lewo,

A co to ma do rzeczy?

> do tego nie zapominaj o przecinanych pasach ruchu

Czyli?


> i o tym ze podczas tego
> przecinania, jedynka jest po prawej stronie 2

Nie narysowałeś przez przypadek znaku A-7 dla 1? To przeczytaj co on
oznacza.

Na skrzyżowaniu oznaczonym C-12 i A-7 z małą wyspa na środku też masz
wątpliwości, gdy ktoś ją objedzie wokoło i pojedzie w kierunku z którego
przyjechał, czy jednak stosujesz się do znaków i nie patrzysz, że jesteś z
prawej?

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

Użytkownik "KRZYZAK" <k...@k...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1275yv6j51unz$.z2pzot6tcau$.dlg@40tude.
net...

> No i chyba dobrze wyinterpretowali, bo pierwszenstwa nabywa sie przed
> wjazdem na skrzyzowanie.

tak glosi teoria, a co z sytuacja jak na rysunku, kiedy nadjezdzajacy
podporzadkowana, jest przekonany ze ma pierwszenstwo, bo zastaje
zawracajacego na srodku, w takiej pozycji, jak jadacy z naprzeciwka i
skrecajacy w lewo?

do góry

Użytkownik "Paweł Ubysz" <p...@W...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hqpkv4$o2j$...@i...gazeta.pl...

> Chyba nie zaprzeczysz ze pojazd 2 wjeżdżając na skrzyżowanie mijał znak D1
> który daje mu pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu wobec pojazdów
> wjeżdżających na nie spod znaku A7.

nie zaprzecze, ale tez i rozwazana sytuacja jest dosc specyficzna

moze nieprecyzyjnie sie wyrazilem, pojazd na podporzadkowanej dojezdza do
skrzyzowania w polowie manewru zawracajacego, zawracajacy zamiast zawrocic
ciasno przy lewej, zawraca sobie szeroko, za osia skrzyzowania, wowczas w
polowie manewru zajmuje taka sama pozycje, jaka by zajelo auto jadace
podporzadkowana i chcace skrecic w lewo w glowna

zatem mamy dwa auta, jedno przestiadczone o swoim pierwszenstwie bo zawraca,
drugie rowniez przeswiadczone o swoim pierszenstwie w mysl art 25.1

do góry

Użytkownik "'Tom N'" <n...@i...dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1...@i...dyndns.org.in
valid...

ok odpowiedzialem pawlowi, ale doprecyzuje tutaj lepszy rysunek
http://yfrog.com/cczawracaniej

wszsystko sie zgadza jak zawraca jak samochod B na rysunku, wtedy sprawa
jest jasna

jednak jesli zawraca jak pojazd C, o takiej sytuacji pisze, jest problem

bo jesli A dojezdza do skrzyzowania wtedy, kiedy C jest w miejscu jak na
rysunku, to skad A ma wiedziec co on robi i skad przyjechal
dla A w takiej sytuacji to A ma pierwszenstwo w mysl art. 25.1 o czym
pisalem, dla C on, bo zawraca

do góry

Użytkownik "szerszen" <s...@t...pl> napisał w wiadomości
news:hqrj3u$5sd$1@news.task.gda.pl...
>
>
> Użytkownik "Paweł Ubysz" <p...@W...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hqpkv4$o2j$...@i...gazeta.pl...
>
>> Chyba nie zaprzeczysz ze pojazd 2 wjeżdżając na skrzyżowanie mijał znak
>> D1 który daje mu pierwszeństwo na tym skrzyżowaniu wobec pojazdów
>> wjeżdżających na nie spod znaku A7.
>
> nie zaprzecze, ale tez i rozwazana sytuacja jest dosc specyficzna
>
> moze nieprecyzyjnie sie wyrazilem, pojazd na podporzadkowanej dojezdza do
> skrzyzowania w polowie manewru zawracajacego, zawracajacy zamiast zawrocic
> ciasno przy lewej, zawraca sobie szeroko, za osia skrzyzowania, wowczas w
> polowie manewru zajmuje taka sama pozycje, jaka by zajelo auto jadace
> podporzadkowana i chcace skrecic w lewo w glowna
>
> zatem mamy dwa auta, jedno przestiadczone o swoim pierwszenstwie bo
> zawraca, drugie rowniez przeswiadczone o swoim pierszenstwie w mysl art
> 25.1

No to pytasz o pierwszeństwo czy o przeświadczenie? Sprawa jest jasna -
jeżeli na skrzyżowaniu nie ma dodatkowych oznaczeń w postaci znaku A7
pomiedzy jezdniami drogi z pierwwszeństwem ( a takowych nie narysowałeś ) to
pierwszeństwo ma 2 . A kierowcy swoje przeświadczenie pokrywają z OC.

do góry

szerszen wrote:

>
>
> Użytkownik "KRZYZAK" <k...@k...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1275yv6j51unz$.z2pzot6tcau$.dlg@40tude.
net...
>
> > No i chyba dobrze wyinterpretowali, bo pierwszenstwa nabywa sie
> > przed wjazdem na skrzyzowanie.
>
> tak glosi teoria, a co z sytuacja jak na rysunku, kiedy nadjezdzajacy
> podporzadkowana, jest przekonany ze ma pierwszenstwo, bo zastaje
> zawracajacego na srodku, w takiej pozycji, jak jadacy z naprzeciwka i
> skrecajacy w lewo?

Nie bardzo rozumiem jak Ty widzisz "taką samą pozycję".
Wjeżdżając z podporządkowanej i skręcając w lewo - ustawiasz się przy
osi "swojej" drogi, na "swoim" pasie, czyli prawym, jeśli czekasz np.
przepuszczając tych z naprzeciwka jadący prosto, albo przepuszczasz
tych głównej.

Zawracając na drodze z pierwszeństwem przejazdu - jedziesz "przy słupku
S2", czyli nie wyjeżdżasz na środek skrzyżowania, tylko zawracasz przy
krawężniku. W efekcie jesteś przez chwilę "pod prąd" na pasie drogi
podporzadkowanej.

IMHO dość łatwo odróżnić takie dwa samochody.

--
Pozdro
Massai

do góry