On 3 Kwi, 09:03, p...@g...com wrote:
> a teraz podsumujmy fakty:
>
> - ograniczenie predkosci jest
> - kierowcy je ignoruja
> - pominmy pomysly przebudowy dzialki, bramy itp
> - pominmy wszystie nielegalne i smiercionosne pomysly
>
> co nam pozostanie ? oznaczenie poziome w postaci powtorzonego
> ograniczenia predkosci (duze i widoczne) i jeszcze jeden znak
> informujacy o wyjezdzie z posesji, wiecej IMHO nie da sie zrobic ...
>
> update:
> tak mi przyszlo do glowy ze moglbys sobie zamontowac jakis czujnik
> ruchu, daleko przed wjazdem na posesje (lukiem) i wjezdzal/wyjezdzaj
> tylko wtedy jak nic nie jedzie, stracisz troche czasu ale chyba warto
>
> P.

Tak naprawdę to mógłby nakleić na asfalt tę tarkę, co na drogach robią
na linii odzielającej pobocze.
Wypadku nie spowoduje a jak zacznie pod kołami hałąsować to każdy
oprzytomnieje i zwolni.
Taki leżący policjant bez podskoków

do góry

Użytkownik "Samotnik" <s...@W...samotnik.art.pl> napisał w wiadomości
news:slrnfv6ovd.eiq.samotnik@localhost.localdomain..
.
> Jest sobie droga, wijąca się malowniczo zakrętami, takimi nie za ostrymi,
> nie za łagodnymi. W sam raz do testowania zakrętów przy sporej
> szybkości. Jest tylko jeden szkopuł: mieszkam przy niej. ;(


Było fajnie. Droga po której sobie ludzie jeździli.
W końcu ktoś postanowił się przy niej głupio pobudować i teraz narzeka.

Po cholerę budowałeś się przy drodze???
Jak sobie postawisz chlew przy autostradzie, to też będziesz chciał montować
progi zwalniające?

--
Jan Werbiński O0oo....._[:]) bul, bul, bul
Prywatna http://www.janwer.com/
Nasza siec http://www.fredry.net/

do góry

Użytkownik Samotnik napisał:

> Jest sobie droga, wijąca się malowniczo zakrętami, takimi nie za ostrymi,
> nie za łagodnymi. W sam raz do testowania zakrętów przy sporej
> szybkości. Jest tylko jeden szkopuł: mieszkam przy niej. ;(

Nie ma złotego środka, aby nagle wymusić na kimś jazdę zgodną z przepisami.
Pamiętaj, że w Twoim wypadku to na Tobie spoczywa obowiązek upewnienia
się, włączasz się do ruchu.
Jak nie ma pewności to w ostateczności trzeba sobie załatwić pomocnika,
który będzie miał lepszą widoczność, czyli człowieka, który podejdzie do
zakrętu i machnie ręką że jest pusto.

--
Tomek "Noel" B.

do góry

Samotnik wrote:
> Jest sobie droga, wijąca się malowniczo zakrętami, takimi nie za ostrymi,
> nie za łagodnymi. W sam raz do testowania zakrętów przy sporej
> szybkości. Jest tylko jeden szkopuł: mieszkam przy niej. ;(

A tablica świetlna, z komunikatem np. "WYJAZD Z POSESJI - ZWOLNIJ!" ?
Włączałbyś przed wyjazdem, świeci np. przez 45 sekund od włączenia,
potem gaśnie.


--
... Robert Jaroszuk ...
GCS/IT/O d? s: a- C++ ULB++++$ P+ L++++$ E- W++ K- N+ DI+ V-
w M- PS+ PE Y(+) PGP-(+++) t-- 5? X R !tv b++>++++ D- y+ G++
.. The superior warrior wins without fighting -- Sun Tzu. ..
-> New photos: http://zim.iq.pl/photo/

do góry

Arek Margraf pisze:
> To i tak jest nielegalne bo ustawianie czegokolwiek w pasie drogowym wymaga
> zgody zarządcy drogi. Choć faktycznie jak przymyaja (czasami) oko na reklamy
> to takiego czegoś też nie powinni się czepiać.

Jak dobrze zrozumialem, to na rogu stoi dom sasiada, zza ktorego nic nie
widac. Tak wiec "budke dla ptakow" moznaby w porozumieniu z sasiadem do
elewacji domu przykrecic :)
Jeszcze lampe blyskowa se starego aparatu fot. i maly tester predkosci
podlaczyc, tak zeby blyskalo.. Ale popłoch by był :)
Tylko formalnie nie wiem czy mozna cos na elewacji wieszac nad
chodnikiem (o ile jest) lub pasem przydroznym.

--
venioo

do góry

Noel nastukał(-a):

> Użytkownik Samotnik napisał:
>
> > Jest sobie droga, wijąca się malowniczo zakrętami, takimi nie za
> > ostrymi, nie za łagodnymi. W sam raz do testowania zakrętów przy
> > sporej szybkości. Jest tylko jeden szkopuł: mieszkam przy niej. ;(
>
> Nie ma złotego środka, aby nagle wymusić na kimś jazdę zgodną z
> przepisami. Pamiętaj, że w Twoim wypadku to na Tobie spoczywa
> obowiązek upewnienia się,

W granicach rozsądku.
Bo tak bez względu na wszystko to musisz liczyć się z tym czy jakiś
veyron 400 km/h nie jedzie, i mimo że masz widoczność na kilometr, to w
10 sekund w ciebie przywali...

Upewniając się masz prawo liczyć na to, że inni użyszkodnicy drogi jadą
zgodnie z przepisami...
Jak ruszasz spod świateł na zielonym, to nie będziesz winny jak ci
"szwagier" z dowcipu na czerwonym z boku wyskoczy.
On będzie winny bo złamał przepisy - tak samo jak złamał przepisy ten,
który jechał 150km/h w mieście i w danej konkretnej sytuacji spowodował
wypadek.

--
Pozdro
Massai

do góry

Użytkownik "Tapatik" <t...@b...adresu> napisał w wiadomości news:

>> Ale to już taka u nas powszechna praktyka, która uczy od dzieciństwa,
>> żeby prawa nie szanować.
>
> Raczej mentalność, która mówi "prawo jest po to, żeby je łamać".

Wyuczona przez durniów stawiających znaki na wyrost.

do góry

Użytkownik <p...@g...com> napisał w wiadomości
news:3dc5dc38-d01f-42a7-a11e-c6a4ccbb4ebb@z38g2000hs
c.googlegroups.com...
>a teraz podsumujmy fakty:
>
> - ograniczenie predkosci jest
> - kierowcy je ignoruja
> - pominmy pomysly przebudowy dzialki, bramy itp

Nie pomińmy tylko zrealizujmy.
To jedyne co jest w stanie zrobić.

do góry

On 3 Kwi, 10:20, "Cavallino" <k...@...pl> wrote:
> Użytkownik "Tapatik" <t...@b...adresu> napisał w wiadomości news:
>
> >> Ale to już taka u nas powszechna praktyka, która uczy od dzieciństwa,
> >> żeby prawa nie szanować.
>
> > Raczej mentalność, która mówi "prawo jest po to, żeby je łamać".
>
> Wyuczona przez durniów stawiających znaki na wyrost.

Dokładnie.
Na girkówce każdy zakręt ma ograniczenie do 70.
W życiu (do czasu fotoradarów) nie miałem potrzeby zwalniać, bo
jechało się zwobodnie 110 (i więcej).
jeśli walą ograniczenia w szczerym polu to ludzie przestaja na nie
zwracać uwagę, bo wiedzą że nie maja sensu.
Gdyby stawiano je tylko tam, gdzie są naprawdę potrzebne, to by
wszystko wyglądło inaczej.

do góry

Bard13 wrote:

> Na girkówce każdy zakręt ma ograniczenie do 70.

nie zakręt, tylko skrzyżowania, które na tych zakrętach są.
przejechałem gierkówkę setki razy i widziałem dziesiątki wypadków,
wszystkie na tych zakrętach, gdzie miszcze takie jak Ty tną 110, bo nie
mają potrzeby zwalniać.

--
bartek

do góry