Luka wrote:
> witek napisał:
>
>
>>Za stan kasowników odpowiada przewoźnik, za stan skasowanego biletu pasażer.
>
>
> o, teraz to sie w 100% zgadzam. ale ten problem polowy napisu wiaze sie
> wlasnie z tym, ze przewoznik ma sprzet/serwis do luftu. powinien
> umiescic za to krotka adnotacje, cos typu: "pasazerze, sprawdz bilet, bo
> jak ci sie zle skasowal, bekniesz! idz do motorniczego/kierowcy i spytaj
> co robic."
Powinno być na bilecie. A zapewne jest w regulaminie, ktory sobie w
autobusie gdzies tam wisi.

do góry

> nie musisz wiedzieć jak ma byś skasowany bilet, masz sprawdzić, czy jest
> skasowany czytelnie.
ale tez nie musze wiedziec jak kasuje kasownik , a to zalezy od modelu - w
efekcie otrzymamy nadruk na nie przeznaczonym do tego polu --> mamy druk
czesto nieczytelny

leon

--
"Jeżeli przyjmiemy, ze pi wynosi 2,87 to otrzymamy błędne koło"
- łysa śpiewaczka - EUGENE IONESCO

do góry

witek napisał:

> Luka wrote:
> > pasazerze, sprawdz bilet, bo
> > jak ci sie zle skasowal, bekniesz! idz do motorniczego/kierowcy i spytaj
> > co robic."
> Powinno być na bilecie. A zapewne jest w regulaminie, ktory sobie w
> autobusie gdzies tam wisi.
>

u nas w pojazdach mpk nie ma - przejrzalem - stad moja obecnosc w tym
poscie.

pozdrawiam!

do góry

Użytkownik "gardziej" <gardziejewski@tlen(czyli o2).pl> napisał w wiadomości
news:d01vao$osd$1@atlantis.news.tpi.pl...
> > Od czegos trzeba zaczac... najpierw bilecik pozniej miliony :D
>
> a nie mozna odwrotnie? :)

Widzisz ... akurat nie. Kradziez jest kradziez czy bilecik czy miliony jest
to i tak naganne. Chcialbys, zeby ukarano aferzystow ale sam kradles... Tak
sie rodzi moralny indyferentyzm.

Pozdrawiam Maver

do góry