dozwolona jest jazda motorowerem.
To nieporozumienie (lub jawna dyskryminacja) by rowerzysta nie mógł legalnie
jechać tam, gdzie wolno motorowerzyście.

Zresztą znak B-9 jest notorycznie nadużywany, występuje wielokrotnie niemal w
kazdym mieście, a często i poza.
Znaku B-10 w życiu jeszcze nie spotkałem...

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

W dniu 21.09.2010 14:35, r...@p...onet.pl pisze:
> dozwolona jest jazda motorowerem.
> To nieporozumienie (lub jawna dyskryminacja) by rowerzysta nie mógł legalnie
> jechać tam, gdzie wolno motorowerzyście.

Powiedz mi - jaki procent rowerzystów jest w stanie stale jechać 45km/h?

do góry

> W dniu 21.09.2010 14:35, r...@p...onet.pl pisze:
> > dozwolona jest jazda motorowerem.
> > To nieporozumienie (lub jawna dyskryminacja) by rowerzysta nie mógł
legalnie
> > jechać tam, gdzie wolno motorowerzyście.
>
> Powiedz mi - jaki procent rowerzystów jest w stanie stale jechać 45km/h?

A jaki problem zamiast B-9 dać C-14 prędkość minimalna?

wtedy nie było by dyskryminacji tych którzy jednak są w stanie.

nie wiem jaki procent, ale jest.
zakaz ich nie uwzględnia.


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <r...@p...onet.pl> napisał

>> > To nieporozumienie (lub jawna dyskryminacja) by rowerzysta nie
>> > mógł
> legalnie
>> > jechać tam, gdzie wolno motorowerzyście.
>>
>> Powiedz mi - jaki procent rowerzystów jest w stanie stale jechać
>> 45km/h?
>
> A jaki problem zamiast B-9 dać C-14 prędkość minimalna?

Problem byłby z egzekucją.

do góry

> Problem byłby z egzekucją.
>

Jakoś nie ma problemu z egzekucją w przypadku łamania przepisów wśród innych
użytkowników dróg, i nie stosuję się wobec nich zakazów poruszania się po
normalnych drogach.

radary, fotoradary działają w obie strony, na rowerzystów też.

Zresztą nigdy nie widziałem łącznie z B-9 znaku C-14, a więc motorowerzysta
może legalnie tam jechać np 15 km/h.



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <s...@v...pl> napisał
>
>> Problem byłby z egzekucją.
>
> Jakoś nie ma problemu z egzekucją w przypadku łamania przepisów
> wśród innych
> użytkowników dróg, i nie stosuję się wobec nich zakazów poruszania
> się po
> normalnych drogach.

Łamanie prawa nie jest konieczną cechą użytkownika drogi.
Powolna jazda (i wynikające z tego tamowanie ruchu) jest
dla roweru naturalna.

> radary, fotoradary działają w obie strony, na rowerzystów też.

Ale nie wszędzie są te radary a obecność zawalidrogi w miejscu w
którym być nie powinno można stwierdzić bez używania jakiegokolwiek
sprzętu.

> Zresztą nigdy nie widziałem łącznie z B-9 znaku C-14, a więc
> motorowerzysta
> może legalnie tam jechać np 15 km/h.

Podobnie jak samochód może jechać z taką prędkością,
ale zwykle nikt tego nie robi. A rowerzyści owszem.

do góry

> Użytkownik <s...@v...pl> napisał
> >
> >> Problem byłby z egzekucją.
> >
> > Jakoś nie ma problemu z egzekucją w przypadku łamania przepisów
> > wśród innych
> > użytkowników dróg, i nie stosuję się wobec nich zakazów poruszania
> > się po
> > normalnych drogach.
>
> Łamanie prawa nie jest konieczną cechą użytkownika drogi.
> Powolna jazda (i wynikające z tego tamowanie ruchu) jest
> dla roweru naturalna.

prędkość motoroweru (legalnego, nie rozblokowanego) i prędkosc kolarza na
rowerze szosowym są porównywalne.
Niestety zakaz obejmuje konkretny typ pojazdu, i zakładam ze ustawodawcy nie
chodziło o prędkość...

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik <s...@v...pl> napisał
>
> prędkość motoroweru (legalnego, nie rozblokowanego) i prędkosc
> kolarza na
> rowerze szosowym są porównywalne.

Jaki odsetek kolarzy stanowią sportowcy na rowerach szosowych a jaką
dziadkowie i babcie kiwające się na ukrainach i składakach?

> Niestety zakaz obejmuje konkretny typ pojazdu,

Statystyka.
Możesz znaleźć taką parę kierowców, gdzie jeden z nich z promilem jest
bardziej sprawny niz drugi na trzeźwo. Ale przepis jest ogólny i
raczej powszechnie akceptowany.

> i zakładam ze ustawodawcy nie chodziło o prędkość...

Ale nie napiszesz o co?

do góry

Alek w <news:i7arv1$2ub$1@news.onet.pl>:

> Użytkownik <s...@v...pl> napisał
>> i zakładam ze ustawodawcy nie chodziło o prędkość...
> Ale nie napiszesz o co?

Ustawodawca napisane o co chodzi zlecił właściwemu /ministru/ i oficjalnie
przy B-9 jest o bezpieczeństwie kolarza.

--
Tomasz Nycz
[priv-->>X-Email]

do góry

W dniu 21.09.2010 19:06, s...@v...pl pisze:

> Jakoś nie ma problemu z egzekucją w przypadku łamania przepisów wśród innych
> użytkowników dróg, i nie stosuję się wobec nich zakazów poruszania się po
> normalnych drogach.
>
> radary, fotoradary działają w obie strony, na rowerzystów też.

Brednie totalne. Pomijając taki detal, że fotoradary nie są konstruowane
w celu wyłapywania jadących za wolno, to "zauważenie" przez to
urządzenie czegoś takiego, jak rower byłoby conajmniej problematyczne.

Radar twojego pomysłu wzbudzałby się od pieszych.

No i tonąc w swoich urojeniach zapomniałeś, że rowery nie mają tablic
rejestracyjnych.

> Zresztą nigdy nie widziałem łącznie z B-9 znaku C-14, a więc motorowerzysta
> może legalnie tam jechać np 15 km/h.

Nie, nie może, chyba że ma ku temu obiektywnie istotny powód.

do góry