Dnia Sun, 26 Sep 2021 21:47:29 +0200, wytrzeszcz napisał(a):

> Czyli jeśli wykonam samochód od zera tj. sam odleje nawet blok silnika.
To upłynie tyle czasu, że ten silnik nie będzie spełniał norm lub też
z prawdopodobieństwem graniczącym z pewnością spaliniaki mogą nie być już
rejestrowane. Chociaż to tylko prawdopodobieństwo, bo te elektryki to
chwilowa fanaberia. I nadają się tylko na "hulajnogi miejskie" na godzinki.

> To wystarczy bym pojechał do PZMOTu na lawecie a potem po rejestrację?
> W jakich przepisach mam szukać podparcia?
Zadzwoń do dziadka Ziutka z PeZetMOTo-podobnego tworu gdzie robią przeglądy
SAM-ów i zapytaj o dokumenty jakie masz dostarczyć.
Przy okazji zapytaj o podstawę prawną jego "widzimisię".
Jeden telefon i już masz aktualną literaturę do poduszki.
Nie zapomnij pochwalić się na grupie , jak poszło...

> A i czy "numer na fenixa" oznacza zabranie VINu z samochodu zezłomowanego?
Nie. A to o czym kolega pisze nie nosi nawet znamion przestępstwa. Nie,
gdyż VIN z samochodu zezłomowanego winien być przecięty, a takowy nie
nadaje się do niczego. Byli co prawda, w kraju na Wisłą, na początku tego
stulecia, fachowcy, którzy potrafili pospawać nawet "ameliniową" tabliczkę
znamionową, ale takowe działanie miało krótkie nogi, gdyż każdy spaw
ujawniało się jedną z metod badań metalograficznych, jeśli firmę
ubezpieczeniową stać na to było. A bywało różnie. A jeśli nie to działania
takowe stawały się mokrym snem prezesów pewnej trzyliterowej firmy
ubezpieczeniowej. Wystarczy wejść na słynny portal aukcyjny i zastanowić
się dlaczego ktoś sprzedaje spalony samochód i o dziwo znajdują się na
niego chętni. Prawo nie zabrania "wyremontować" w połowie nadpalonego
samochodu. Nawet jeśli była to tzw. "szkoda całkowita" tj. idiotyzm
zdefiniowany na przełomie wieku przez jedną z firm ubezpieczeniowych
na trzy litery, która to firma tenże idiotyzm sprokurowała sobie do
warunków AC, a bezprawnie przez dziesięciolecia "extrapolowała" sobie
na szkody z OC. Ale jak to mówią pepiki: " - To se ne vrati".
A to że inne firmy zmałpowały ten idiotyzm to ich problem.
Ba... prawo nie zabrania wyremontowania nawet całkowicie spalonego
samochodu. A jeśli zachodzi takowa potrzeba to odtworzeniem nieczytelnego
VIN zajmują się np biegli sądowi.