Dnia Mon, 5 Aug 2002 07:27:15 +0000 (UTC), "Ewa Nilsson"
<j...@N...poczta.gazeta.pl> napisał(a):

>Krzysiu, ile ty masz latek? Ja wcale nie złośliwie pytam, naprawdę mnie
>ciekawi jak młodym trzeba być żeby tak kompletnie nie znać życia. 12 lat? 10?

Nie pytam o to, ile Pani ma latek, i to nie dlatego, że nie wypada,
tylko dlatego, że mnie to gówno obchodzi.

>W każdym razie mój 13 letni bratanek jest dojrzalszy od ciebie.

Śmiem twierdzić, że rozum nie idzie w parze z wiekiem; możesz mieć 50
lat i być głupsza i mniej dojrzała (psychicznie, rozumiem?) niż
20-latek - o co Ciebie nie podejrzewam, nie dlatego, że nie wypada,
tylko dlatego, że mnie to gówno obchodzi.

>Trzeba być strasznie naiwnym, aby wierzyć, że ostrożna jazda chroni przed
>wypadkami.

Większa wyobraźnia podczas prowadzenia samochodu nigdy nikomu nie
zaszkodziła, brawura i ciasny umysł - owszem. Ostrożna jazda nie
uchroni Cię przed wypadkiem, ale zmniejszy prawdopodobieństwo, że
będziesz jego uczestnikiem. Ostrożna jazda to nie tylko poruszanie się
z szybkością dostosowaną do warunków drogowych i własnych
umiejętności, ale również umiejętność przewidywania tego, co za chwilę
może się na drodze wydarzyć: możesz to nazwać jak chcesz, zasadą
ograniczonego zaufania lub oczami z tyłu głowy. Zauważ, iż nie
wsiadając do samochodu, możesz równie dobrze zginąć choćby na
przejściu dla pieszych.

Być może nie masz już trądziku i czujesz się dojrzałą kobietą, to nie
zmienia jednak faktu, że czytać (ze zrozumieniem) nadal musisz się
pouczyć. Mowa od samego początku była na temat ograniczenia szybkości
jazdy i karania za jej przekroczenie. Wyciągnąłem więc wniosek, że
znaki nakazu ograniczenia prędkości powinny tylko informować kierowcę
z jaką szybkością mógłby się względnie bezpiecznie poruszać na danym
odcinku drogi. To jednak, z jaką szybkością rzeczywiście będzie się
poruszał, zależy tylko i wyłącznie od jego decyzji - z pełna
odpowiedzialnością tego co czyni; na odcinku drogi, gdzie ktoś wg
jakiś sobie tylko znanych zasad ustalił ograniczenie do 80 km/h, nie
oznacza, że podczas sporego ruchu na drodze, późnej pory, deszczu, czy
innych zjawisk atmosferycznych nadal może poruszać się bezpiecznie z
szybkością 80 km/h, gdyż ta będzie właśnie zależna od decyzji
kierowcy. Głupotą jest również karać kogoś, kto na drodze z zalecaną
szybkością 80 km/h pojechał 90, nie czyniąc ani sobie, ani tym
bardziej innym uczestnikom drogi żadnej szkody. Nie oszukujmy się, i
nie łudźmy, na drogach szybkiego ruchu stało się już normą, iż
samochody poruszają się z szybkością 150 km/h i więcej, mimo
obowiązującego nakazu! Ale to bzdura, by tym ludziom tego zabraniać. A
zabrania się, by wyciągnąć od nich kolejne podatki (przecież nie jest
to niczym innym jak opłatą za przyzwolenie na szybszą jazdę, bardzo
często nieformalnie płaconą wprost do kieszeni funkcjonariusza).

Z drugiej strony bezmyślnych pozbawionych rozumu, często okazujących
brawurę kierowców właściwie się nie kara, jeśli dopuszczą się już
rzeczy tragicznej. Za zabicie człowieka na drodze, czyli najgorszą
chyba rzecz, jakiej się można dopuścić prowadząc samochód, odsiadują
wyroki 2 letnie, które są wręcz kpiną! Za spowodowanie strat
materialnych są często zupełnie bezkarni, a za ich bezmyślne czyny
płacimy my wszyscy z naszych (obowiązkowych!) ubezpieczeń!


Nie możesz stanowczo stwierdzić, że pasy bezpieczeństwa pomogą czy
wręcz zaszkodzą. Statystyki często dowodzą, że kraje, w których jest
mniej zakazów i nakazów, odnotowują mniej przypadków niepożądanych. W
wielu krajach na świecie prawo jazdy wydawane jest od ręki a egzamin
polega na udowodnieniu umiejętności uruchomieniu silnika, przepisy
ruchu drogowego ograniczone są do minimum, a mimo to na drogach jest
mniej korków i mniej wypadków, zwłaszcza z ofiarami w ludziach. Być
może zdarza się, iż jest więcej stłuczek, ale w końcu żadną miarą nie
możesz porównywać strat materialnych do utraty życia.

W Polsce co roku ginie na drogach ok. 7 tys. ludzi! I jest to jedna z
najwyższych w świecie liczb śmiertelnych wypadków drogowych do liczby
mieszkańców danego kraju.

Głupotą jest jednak ustawowo zmuszać ludzi do zapinania pasów czy
choćby wożenia 12 letnich dzieci do 150 cm wzrostu w specjalnych
fotelikach (a policjantów pewnie wyposażyć w miarki, bo trudno tak na
oko stwierdzić czy dzieciak ma 149 cm czy już 151, a na słowo wierzyć
przecież nie można - BZDURA !!!). A tak naprawdę przy tych pasach,
obowiązkowych kontrolach diagnostycznych, gaśnicach, fotelikach,
ubezpieczeniach, chodzi tylko o jedno... o pieniądze! Ktoś nieźle
zarabia na Twojej głupocie.

>Zrozumienie tego wymaga pewnej dojrzałości, chorobliwa potrzeba
>przeciwstawiania się wszystkiemu i wszystkim przechodzi zazwyczaj razem z
>tradzikiem młodzienczym, więc poczekaj spokojnie parę lat....

Nie wiem, czy zdajesz sobie sprawę, ale swoim postem obraziłaś mnie,
zarzucając mi niedojrzałość i nieuctwo - to na pewno nie jest Twoim
świadectwem dojrzałości, więc wybacz, ale sam nie mam zamiaru być
uprzejmy wobec takiej smarkuli.

Pozdrawiam
TeDe

--
Pozdrawiają: tede, małpa, techsmar, kropka, tychy, kropka, pl

http://www.e-upr.org