> Sytuacje takie maja miejsce np. w Czestochowie w okolicach Alei NMP.

rozwiązanie o którym mówisz wydaje się bezpieczniejsze dla
pieszych, ale stanowczo zmniejsza przepustowość i czas oczekiwania
na światło.

Nie wiem jak to może się sprawdzać w zatłoczonych miejscach, jednak
z swojego doświadczenia wiem, że w miejscowościach o mniejszym natężeniu
ruchu nie jest to zbyt dobre rozwiązanie. Pieszy musi bardzo długo
czekać na światło, samochody nie mogą warunkowo skręcać nawet gdy brak
pieszych - pomijam aspekt bezpieczeństwa.

Pozdrawiam
Emeryt