> Tak, ale w praktyce samochody jadą każdym pasem przez rondo "na wprost".

To nie samochody jeżdżą, tylko kierowcy. Choć patrząc na zachowanie
niektórych na drodze, to można przypuszczać, że jednak samochód decyduje
w jaki sposób jechać a nie kierowca :)

Jeśli kierowcy patrzą na znaki poziome i pionowe, to przejazd przez
takie rondo turbinowe jest bezproblemowy.

Obserwuję takie rondo w Łodzi (Rondo Lotników) od lat i widzę, że już
jest coraz lepiej. Rondo jest na trasie przelotowej przez Łódź. Trasa
wiedzie przez rondo w lewo. Wszystkie znaki wskazują: "jeśli chcesz
jechać przelotowo (w lewo) - jedź lewym pasem, a nie prawym".
Na początku oczywiście wszystkie TIRy jechały prawym, bo po co zwracać
uwagę na znaki. Dziwne, bo na skrzyżowaniu zwykłym, jakoś wszyscy
zwracają na to uwagę. Na rondzie nie przywykli. W efekcie w ostatniej
chwili zmieniali pas, bo prawy kończył się na skręcie w prawo (w
uproszczeniu mówiąc). Kolizji trochę było, ale wcześniej też było sporo.
Po 3 latach 70-80% TIRów nauczyło się i jedzie już lewym pasem.
W ruchu lokalnym osobówek też widać znaczną poprawę. Kolizji jakoś mniej
widzę także.
W sumie takie rondo jest lepsze: nie trzeba zmieniać pasa na rondzie,
jedzie się szybciej. Warunek: większość kierowców musi zwracać uwagę na
znaki. No, ale jeśli tego nie robią, to sami są sobie winni. W
jednokierunkową pod prąd jakoś nie wjeżdżają :) Ale, jak sądzę, 98%
kierowców niestety jeździ na pamięć i później są takie efekty.

--
pozdrawiam
Krzysztof Jodłowski