Zalozmy, ze puste auto ciezarowe wazy 20 ton, a wraz z ladunkiem 50 ton. Czyli
jego ciezar calkowity wynosi 50 ton i to ma zapisane np. na tabliczce
znamionowej. Czy takie auto, jesli nie wiezie ladunku, albo np. tylko czesc
ladunku (np. 5 ton), moze wjechac na most o nosnosci 30 ton? Tzn. czy przy
kontroli drogowej policja bierze pod uwage to, ze auto jedzie puste, albo z
niecalkowitym ladunkiem i dopuszcza wowczas wjazd takiego auta na most, czy tez
policja nie wnika w to, czy auto jest zaladowane czy nie?
adam


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Znak mówi "Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej".
Definicje różnych mas znajdziesz w Ustawie prawo o ruchu drogowym, na
początku. Zwróć uwagę na różnicę między rzeczywista a dopuszczalna masa
całkowita, IMO liczy się stan faktyczny, ile to auto waży tu i teraz.

do góry

> Znak mówi "Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej".
> Definicje różnych mas znajdziesz w Ustawie prawo o ruchu drogowym, na
> początku. Zwróć uwagę na różnicę między rzeczywista a dopuszczalna masa
> całkowita, IMO liczy się stan faktyczny, ile to auto waży tu i teraz.
>
Ustawa mowi:
"rzeczywista masa całkowita - masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na
nim rzeczy i osób;"

OK, ale w jaki sposob policjant moze sprawdzic ciezar faktyczny wjezdzajacego na
most auta? Do tej pory slyszalem, ze policja nie bawi sie w takie ceregiele,
tylko sprawdza jaka jest dopuszczalna calkowita masa pojazdu. Bo inaczej, to
kierowcy zawsze wykrecaliby sie, ze ich ladunek nie jest taki duzy.
adam


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

adam pisze:
>> Znak mówi "Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej".
>> Definicje różnych mas znajdziesz w Ustawie prawo o ruchu drogowym, na
>> początku. Zwróć uwagę na różnicę między rzeczywista a dopuszczalna masa
>> całkowita, IMO liczy się stan faktyczny, ile to auto waży tu i teraz.
>>
> Ustawa mowi:
> "rzeczywista masa całkowita - masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na
> nim rzeczy i osób;"
>
> OK, ale w jaki sposob policjant moze sprawdzic ciezar faktyczny wjezdzajacego na
> most auta? Do tej pory slyszalem, ze policja nie bawi sie w takie ceregiele,
> tylko sprawdza jaka jest dopuszczalna calkowita masa pojazdu. Bo inaczej, to
> kierowcy zawsze wykrecaliby sie, ze ich ladunek nie jest taki duzy.
W przypadku auta ciężarowego (przeważnie) do przewożonego ładunku
dołączone są papiery przewozowe, w których jest określona masa ładunku i
inne jego parametry. Choćby dlatego, żeby kierowca wiedział czy dany
ładunek w ogóle może jechać na danym aucie, czy może jechać danymi
drogami/mostami, czy wiezie substancje niebezpieczne itp.

--
| Bartlomiej Kuzniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173

do góry

> dołączone są papiery przewozowe, w których jest określona masa ładunku i
> inne jego parametry. Choćby dlatego, żeby kierowca wiedział czy dany
> ładunek w ogóle może jechać na danym aucie, czy może jechać danymi
> drogami/mostami, czy wiezie substancje niebezpieczne itp.
>
OK, czyli policja bierze za podstawe ile wazy puste auto + to co jest w
papierach o przewozonym ladunku? A wiec np. auto wazy 20 ton, w papierach ma, ze
ladunek wynosi aktualnie 5 ton i wobec tego moze przejechac przez most o
nosnosci 30 ton. Ale tylko powiedzmy, ze dopuszczalny ladunek tego auta wynosi
30 ton i ze faktycznie taki jest wieziony aktualnie. Wobec tego pzrez most o
nosnosci 30 ton pzrejechal legalnie ciezar 50 ton. I dlatego wydawalo mi sie, ze
policja za podstawe bierze calkowita dopuszczalna mase pojazdu i nie wnika ile w
danej chwili jest zaladowanego towaru.
adam


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry

Użytkownik "adam" <a...@p...onet.pl> napisał
> OK, czyli policja bierze za podstawe ile wazy puste auto + to co jest w
> papierach o przewozonym ladunku?
>A wiec np. auto wazy 20 ton, w papierach ma, ze
> ladunek wynosi aktualnie 5 ton i wobec tego moze przejechac przez most o
> nosnosci 30 ton.

Tak.

>Ale tylko powiedzmy, ze dopuszczalny ladunek tego auta wynosi
> 30 ton i ze faktycznie taki jest wieziony aktualnie. Wobec tego pzrez most
> o
> nosnosci 30 ton pzrejechal legalnie ciezar 50 ton.

Nie, skoro most miał zakaz dla pozjazdów powyżej rzeczywistej masy
całkowitej 30 ton, a w tym przypadku rzeczywista masa całkowita wynosiła 50
ton, więc było przekroczenie masy.
Kierowca ma wiedzieć ile waży jego auto z ładunkiem, który wiezie i tym ma
się kierować.


>I dlatego wydawalo mi sie, ze
> policja za podstawe bierze calkowita dopuszczalna mase pojazdu i nie wnika
> ile w
> danej chwili jest zaladowanego towaru.

Niech sobie bierze co chce. Są dokumenty przewozowe, są wagi itd. Jak ma
podejrzenie to może auto zważyć. A kierowca może mandatu nie przyjąć, wtedy
będą musieli się w sądzie namęczyć jak tu udowodnić ile ważył.
IMO Jedyne co można ustalić na podstawe dowodu rejestracyjnego to
przekroczenie nośności mostu przez masę WŁASNĄ, tu wątpliwości nie będzie.

do góry

adam pisze:
>> Znak mówi "Zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej".
>> Definicje różnych mas znajdziesz w Ustawie prawo o ruchu drogowym, na
>> początku. Zwróć uwagę na różnicę między rzeczywista a dopuszczalna masa
>> całkowita, IMO liczy się stan faktyczny, ile to auto waży tu i teraz.
>>
> Ustawa mowi:
> "rzeczywista masa całkowita - masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na
> nim rzeczy i osób;"
>
> OK, ale w jaki sposob policjant moze sprawdzic ciezar faktyczny wjezdzajacego na
> most auta?

Inspekcja Transportu Drogowego (to na nia raczej wlasciciel ciezarowki
sie natknie a nawet jak bedzie to policja to wezwie ITD do pomocy) ma
ze soba odpowiednie wagi. Takie jakby plytki podkladane pod kola.
Samochod najezdza i wiadomo ile wazy


--
body {
name: '|<onrad Karpieszu>|';
blog: url('http://aukcjoteka.blogspot.com/');
}

do góry

On Tue, 13 May 2008, adam wrote:

> OK, ale w jaki sposob policjant moze sprawdzic ciezar faktyczny wjezdzajacego na
> most auta?

Z rzadka bo z rzadka, ale kontrolę wyposażoną w wagę już widziałem.
BTW: I jest to mój ulubiony kontrargument wobec powiadających, że rowerem
nie trzeba przestrzegać ograniczenia prędkości :)

pzdr, Gotfryd

do góry

Gotfryd Smolik news pisze:
> On Tue, 13 May 2008, adam wrote:
>
>> OK, ale w jaki sposob policjant moze sprawdzic ciezar faktyczny
>> wjezdzajacego na
>> most auta?
>
> Z rzadka bo z rzadka, ale kontrolę wyposażoną w wagę już widziałem.
> BTW: I jest to mój ulubiony kontrargument wobec powiadających, że rowerem
> nie trzeba przestrzegać ograniczenia prędkości :)


Czyli jaki kontrargument? Rowerem trzeba przestrzegać ograniczeń
prędkości, bo czasem policjanci ważą ciężarówki?


--
Pozdrawiam!
Liwiusz
Masz wierzytelność i chcesz ją sprzedać lub potrzebujesz pomocy w jej
egzekucji => http://www.kwm.net.pl

do góry

> Nie, skoro most miał zakaz dla pozjazdów powyżej rzeczywistej masy
> całkowitej 30 ton, a w tym przypadku rzeczywista masa całkowita wynosiła 50
> ton, więc było przekroczenie masy.
> Kierowca ma wiedzieć ile waży jego auto z ładunkiem, który wiezie i tym ma
> się kierować.
Ale ja mowie o tym, ze w papierach bylo przeklamanie. Powinna byc brana pod
uwage calkowita masa dopuszczalna. A tak, to kierowcy zawsze moga miec w
papierach podana mala mase towaru i "legalnie" niszczyc mosty.


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

do góry