Ja w sprawie formalnej:

On Sun, 7 Sep 2014, kamil/Endurorider.pl wrote:
[...]
> OIDP to do 2013 (?) roku KAŻDY samochód ma być zrobiony tak
> aby dało się samodzielnie wymienić żarówkę

Hm... Obstawiałbym jednak wersję, że "od roku 2013 (?)" :D
("do roku" oznaczałoby, że posiadacze aut mieli nieprzekraczalny
termin aby do zeszłego roku dostosować auta do dyrektywy :D)
[post LEPKa[1] też widziałem]
[1] podpisujący powinien zeznać czym jest jego nick, a w sumie
czy traktować jak obcojęzyczny ew. akronim i pisać LEPE'Ka ;))

Ad rem.
W sumie mało dziwne - na Zachodzie kupują więcej nowych aut, więc
problem im bardziej dopiekł i "junia" się zajęła :>
Do nas będzie jeszcze "dochodził" (ale że używane/pogwarancyjne,
to i wersja "dorabiam klapki dostępu do lamp" pewnie będzie miała
wzięcie).

pzdr, Gotfryd

do góry

["Followup-To:" header set to pl.misc.samochody.]
On 2014-09-08, Ergie <e...@s...pl> wrote:
>
> A czymże to się różni od wymiany cewki albo świec?
>
> Spalona żarówka to taka sama awaria jak każda inna. Możesz ją naprawić
> samemu lub wezwać serwis. Różnica jest tylko taka, że ze spaloną żarówką
> samochód nie przestaje jechać ani nie traci mocy i stąd masa debilów co
> jeżdżą z tą usterką.
>
Tak? To na stacji benzynowej dostane cewke albo swiece?
>
> A jak ktoś chce uniknąć konieczności naprawy w trasie to niech wymienia
> żarówki regularnie. Skoro rozrząd wymienia się zapobiegawczo a nie dopiero
> jak strzeli to żarówki tez można.
>
Dobrze sie czujesz?

--
Artur
ZZR 1200
GSX-R 600 K6

do góry

On Sun, 7 Sep 2014, Marcin N wrote:

> W dniu 2014-09-07 20:43, A.L. pisze:
>> Juzci. 11 w nocy, leje deszcz.
[...]
>
> Kto?
> Widziałeś Ty kiedyś w deszczu patrol policji?

Jasne.
Nie mylić z "interwencją", ale patrole tak.
I prewencyjnie chyba trochę działa, nawet jak patrolowi
nie chce się opuszczać wozu, tak z przezorności kierowcy
rozglądają się o co chodzi, a to kierunkowskazu użyją,
a to pieszego puszczą ;)

> Oni "pilnują" w słoneczny dzień
> - wtedy każdy przekracza prędkość i można szybko wyrobić normę.

Żniwa zawsze dobrze jest robić przy dobrej pogodzie :>

Ale *Z DRUGIEJ STRONY* - kiedy jest najwięcej wypadków?
Posyłałbyś patrole, żeby pętały się po śniegu i lodzie, kiedy
wypadków relatywnie mało?
Statystyka wypadków jest jaka jest - słońce świeci, droga
sucha, będą ofiary.

pzdr, Gotfryd

do góry

On Sun, 7 Sep 2014, Budzik wrote:

> A to akurat pełna zgoda - zarówka powinna być łatwo wymienialna.

Zgoda.

> to co niektorzy producenci wymyslająw temacie "jak utrudnic wymiane"
> woła o pomste do nieba.

Odpuść to niebo - w zupełności wystarczyłaby pomsta KUPUJĄCYCH.
Tak jak już pisali w wątku - "pierwsi kupujący" mogliby być
usprawiedliwieni na zasadzie "kto normalny spodziewałby się
problemów z żarówką".
Ale teraz problem jest powszechnie znany.
Kupują ŚWIADOMIE, przynajmniej w znacznej części takie auta.
Powiedz mi - DLACZEGO?

Bo rozumiem gościa, który kupuje taki samochód używany, wycina sobie
zgrabną klapkę w błotniku (od środka, pod maską), kombinuje
z uszczelnieniem i już.
Ale to opór kupujących nowe samochody - "nie chcemy aut z trudno
wymienialnymi żarówkami" spowodowałby zanik problemu.
Dwie próby produkcji i koniec takich eksperymentow na kilkanaście lat :>

pzdr, Gotfryd

do góry

Dnia Mon, 8 Sep 2014 11:21:48 +0200, Zenowik6 napisał(a):

> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> UE przyssała się do odkurzaczy (swoją drogą mogła by w ramach analogii też
>> do mocy samochodów
>
> Jestem za. Przydałoby się ograniczenie mocy silników samochodowych.
> Zysk: zmniejszone zużycie paliwa, mniej wypadków, środowisko
> mniej zanieczyszczone.

Ja też jestem za ograniczeniem mocy silników ale nie w drodze prostego
zakazu tylko w drodze wprowadzenia silnej progresji kosztów
administracyjnych w funkcji pojemności lub mocu silnika. Jak ktoś ma
życzenie jeżdzić 300-konnym silnikiem, proszę bardzo, ale niech to go
kosztuje tyle żeby było za co naprawiać drogi :)
--
Jacek

do góry

W dniu 08.09.2014 11:21, Zenowik6 pisze:
>
> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> UE przyssała się do odkurzaczy (swoją drogą mogła by w ramach analogii
>> też
>> do mocy samochodów
>
> Jestem za. Przydałoby się ograniczenie mocy silników samochodowych.
> Zysk: zmniejszone zużycie paliwa, mniej wypadków, środowisko
> mniej zanieczyszczone.
>

UE z odkurzaczami to juz robi :>



--

Fug the Sigstem!

do góry

On 08/09/14 12:24, HIKI wrote:
>> Użytkownik "z" <...@...pl> napisał w wiadomości
>> news:540c9fd0$0$2366$65785112@news.neostrada.pl...
>>>
>>> UE przyssała się do odkurzaczy
>
> UE z odkurzaczami to juz robi :>

Naprawdę? Nie słyszałem! Opowiedz!

--
Alf/red/

do góry

Dnia Mon, 08 Sep 2014 12:26:55 +0200, Alf/red/ napisał(a):

> Naprawdę? Nie słyszałem! Opowiedz!

Np.

http://www.bankier.pl/wiadomosc/Po-wojnie-z-zarowkam
i-Bruksela-bierze-sie-
za-odkurzacze-2971805.html

do góry

W dniu 2014-09-08 12:02, Gotfryd Smolik news pisze:
> On Sun, 7 Sep 2014, Marcin N wrote:
>
>> W dniu 2014-09-07 20:43, A.L. pisze:
>>> Juzci. 11 w nocy, leje deszcz.
> [...]
>>
>> Kto?
>> Widziałeś Ty kiedyś w deszczu patrol policji?
>
> Jasne.
> Nie mylić z "interwencją", ale patrole tak.
> I prewencyjnie chyba trochę działa, nawet jak patrolowi
> nie chce się opuszczać wozu, tak z przezorności kierowcy
> rozglądają się o co chodzi, a to kierunkowskazu użyją,
> a to pieszego puszczą ;)
>
>> Oni "pilnują" w słoneczny dzień
>> - wtedy każdy przekracza prędkość i można szybko wyrobić normę.
>
> Żniwa zawsze dobrze jest robić przy dobrej pogodzie :>
>
> Ale *Z DRUGIEJ STRONY* - kiedy jest najwięcej wypadków?
> Posyłałbyś patrole, żeby pętały się po śniegu i lodzie, kiedy
> wypadków relatywnie mało?
> Statystyka wypadków jest jaka jest - słońce świeci, droga
> sucha, będą ofiary.

Wypadki nie powstają w wyniku złamania zakazu ustawionego na DESZCZOWĄ
POGODĘ dla ciężarówki.

W Polsce właśnie tak się ograniczenia prędkości ustawia. Na deszcz. Dla
ciężarówki.

Dlatego w słoneczny dzień wszyscy BEZPIECZNIE jadą te 20 km/h szybciej.

Zresztą wszyscy wiemy, jak jest...


--
MN

do góry

W dniu 08.09.2014 13:16, Marcin N pisze:

> Dlatego w słoneczny dzień wszyscy BEZPIECZNIE jadą te 20 km/h szybciej.

20? Marzyciel...

--
Boga prawdopodobnie nie ma.
A teraz przestań się martwić
i raduj się życiem!

do góry