Witam Grupowiczów

Mam problem i liczę na to że pomożecie mi go rozwiązać.
26.05.03 kupiłem samochód, jak się później okazało miał on wiele wad
ukrytych o których sprzedający mi nie powiedział. Samochód jest teraz u
mechanika. Specjalista stwierdził że samochód musiał mieć wypadek w wyniku
którego została uszkodzona chłodnica. Przez tą chłodnice samochód stoi teraz
w naprawie, gdyż silnik podczas jazdy się zagrzał. Chcę uzyskać od
sprzedającego zwrot kosztów naprawy.
Moje pytania:
Czy jest sposób aby odzyskać część pieniędzy od sprzedawcy ?
Jak załatwić to polubownie ?
Jak załatwić to sądownie ?
Jaka jest procedura pozwania i jakie stawia się w tym wypadku zarzuty ?
Jaka jest szansa na odzyskanie pieniędzy?

Jak ma się to wszystko do umowy kupna - sprzedaży - jest tam paragraf który
mówi że stan samochodu jest mi znany.

Co z tym zrobić , poradźcie !!

do góry

Użytkownik "SlainE" <s...@p...neostrada.pl> napisał w wiadomości
news:bd1tq9$k72$1@korweta.task.gda.pl...
> Witam Grupowiczów
>
> Mam problem i liczę na to że pomożecie mi go rozwiązać.
> 26.05.03 kupiłem samochód, jak się później okazało miał on wiele wad
> ukrytych o których sprzedający mi nie powiedział. Samochód jest teraz u
> mechanika. Specjalista stwierdził że samochód musiał mieć wypadek w wyniku
> którego została uszkodzona chłodnica. Przez tą chłodnice samochód stoi
teraz
> w naprawie, gdyż silnik podczas jazdy się zagrzał. Chcę uzyskać od
> sprzedającego zwrot kosztów naprawy.
> Moje pytania:
> Czy jest sposób aby odzyskać część pieniędzy od sprzedawcy ?
> Jak załatwić to polubownie ?
> Jak załatwić to sądownie ?
> Jaka jest procedura pozwania i jakie stawia się w tym wypadku zarzuty ?
> Jaka jest szansa na odzyskanie pieniędzy?
>
> Jak ma się to wszystko do umowy kupna - sprzedaży - jest tam paragraf
który
> mówi że stan samochodu jest mi znany.
>

A ilo letni to samochod i co sie konkretnie stalo z ta chlodnica ?

do góry

po pierwsze ile lat ma auto?
jeżeli samochód jest wiekowy tzn ponad 5 lat /albo 100 000 km/ to wszystko
może się zdarzyć i nikt tu nie ma winy
uszkodzenie chłodnicy rozumiem że była dziurawa......
a kierowca nie widział wskaźnika temperatury że coś złego się dzieje?
z własnej praktyki wiem że trzeba dużo złej woli aby uszkodzić silnik z
powodu wycieku wody.
druga możliwość że chłodnica była zakamieniona i nie odprowadzała ciepła ale
to się zdarza w b starych autach ale to też można było sprawdzić.
poza tym są takie zasady szczególnie w firmach tzw "OC" obsługa codzienna
czyli sprawdzić ciśnienie w oponach poziom wody poziom oleju. jeżeli
kierowca tego nie wykona odpowiada za szkody z tego wynikłe.
odnoszę wrażenie że kolega szuka winnego swojego zaniedbania ot co.
na przyszłość rada:
jeżeli kupujesz używane auto to wykonujesz:
gruntowny przegląd mechaniczny auta od góry i od spodu.
wymieniasz wszystkie paski szczególnie rozrządu
wszystkie płyny oleje filtry.
i dopiero wtedy wiesz co masz i możesz liczyć na bezawaryjną jazdę.
a kupić auto nic nie zrobić tylko jeździć to każdy potrafi.
ale to dobrze że są tacy ludzie dzięki temu mam pracę.
a jelenie to najlepsi klienci, zawsze doprowadzą małą drobną usterkę do
katastrofy mechaniczno finansowej. :)
a wracając do pytania głównego
ŻADNA.
kierowca nie kontrolował wskaźnika temperatury wody i doprowadził do awarii
silnika.
pytanie dodatkowe, po co są różne wskaźniki w samochodzie?
a.dla zabawy
b.żeby sąsiad zazdrościł
c.aby kierowca mógł kontrolować sytuację w czasie jazdy
d.są zupełnie zbędne.
prawidłowa odpowiedź w następnym poście.



Użytkownik SlainE <s...@p...neostrada.pl> w wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:bd1tq9$k72$...@k...task.gda.pl...
> Witam Grupowiczów

do góry

> a jelenie to najlepsi klienci, zawsze doprowadzą małą drobną usterkę do
> katastrofy mechaniczno finansowej. :)
> a wracając do pytania głównego
> ŻADNA.
> kierowca nie kontrolował wskaźnika temperatury wody i doprowadził do
awarii
> silnika.
> pytanie dodatkowe, po co są różne wskaźniki w samochodzie?
> a.dla zabawy
> b.żeby sąsiad zazdrościł
> c.aby kierowca mógł kontrolować sytuację w czasie jazdy
> d.są zupełnie zbędne.
> prawidłowa odpowiedź w następnym poście.
>
Nie przemądrzasz się za bardzo ?
Odpowiem ci dlaczego się pytam ;-)))))
Wskaźnik temperatury w wielu samochodach wskazuje rzeczywista temperaturę
jeśli instalacja chłodząca jest napełniona w dostatecznym stopniu płynem.
1.przed jazdą sprawdzasz wszystkie płyny jest OK
2. temperatura zaczyna powoli rosnąć jest jeszcze OK
3. puszcza w czasie jazdy chłodnica lub wąż wycieka płyn NIE jest Ok
4. na wylocie z silnika gdzie następuje odpływ gorącej cieczy w kierunku
chłodnicy brak płynu i ustaje obieg cieczy, pompa nie pompuje cieczy to już
bardzo NIE OK
5 termometr pokazuje temperaturę metalu na wylocie z silnika np. 70st. gdy
już nie chłodzona głowica przekracza dopuszczalną temperaturę i zaczyna
puszczać uszczelka po głowicą to NIE OK to katastrofa a co ciekawe że tuż
przed zatrzymaniem ostatecznym silnika termometr mógł jeszcze pokazać
obniżenie temperatury.
To tylko taka dygresja jak by ktoś nie wiedział że silnik się może
przegrzać, a termometr nie przekroczył dopuszczalnej temperatury. Jako
laikowi wydaje mi się iż na brak chłodzenia w pierwszej kolejności jest
narażona głowica silnika bo ta ma kontakt z komora spalania więc opisana
sytuacja następuje błyskawicznie i może nam się wydać iż silnik się jeszcze
nie nagrzał (czujnik termometru na korpusie i ciepło na zasadzie
przewodnictwa metalu dociera z dużym opóźnieniem lub zaniżona temp.) a już
faktycznie przegrzał i poleciała nam głowica.
Oczywiście moja odpowiedź nie ma się nijak do zasadniczego pytania, jedynie
mogę współczuć jeśli przy okazji tej chłodnicy poleciała głowica.
Bez obrazy pozdrowienia Andrzej

do góry

jak jestes takim specem to powiedz mi jaki procent ciepla z silnika jest
odprowadzany przez chlodnice???

do góry

Użytkownik "tch" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
news:bd2vi1$cse$1@pippin.warman.nask.pl...
> po pierwsze ile lat ma auto?
> jeżeli samochód jest wiekowy tzn ponad 5 lat /albo 100 000 km/ to wszystko
> może się zdarzyć i nikt tu nie ma winy
> uszkodzenie chłodnicy rozumiem że była dziurawa......
> a kierowca nie widział wskaźnika temperatury że coś złego się dzieje?

Wskaźnik temp. nie działał i nie wiedziałem jaka była temperatura.
Auto ma 11 lat, chłodnica a raczej jej połowa gdyż dolna jej część to tylko
same kanał bez lamelek
(nie wiem czy taka to się fachowo nazywa, pewnie nie) pękła podczas jazdy.
Chodzi mi tylko o jedno:
Czy mogę odzyskać część pieniędzy, skoro sprzedający zataił fakt że auto
jest powypadkowe. !

do góry

> jak jestes takim specem to powiedz mi jaki procent ciepla z silnika jest
> odprowadzany przez chlodnice???
>
A co to ma do rzeczy, pisałem że jestem laikiem i odczuwam w twoim pytaniu
ironię.Co innego być laikiem a co innego pisać bzdety (dodam jeszcze raz "
bez obrazy"). Odpisałem co wiedziałem i czego byłem pewny popierając to
znanymi mi faktami.
Zaryzykuję i strzelę że około 50-75 % wydzielanego w czasie spalania
ciepła jest oddawane przez chłodnicę pozostała część uchodzi z spalinami,
przez układ smarujący ( miska olejowa ) i oddawana przez sam silnik, a %
zależą od aktualnej pracy ( mocy ) silnika, prędkości jazdy ( przepływ
powietrza ), konstrukcji układu chłodzenia ( może być wymuszany obieg
wentylatorami i wtedy sprawność chłodnicy wzrasta) lub nawet różnicy
temperatur silnika i powietrza, ale pewnie mnie sprostujesz jeśli się
pomyliłem ? Zresztą to może być ciekawe ile naprawdę.
Pozdrowienia Andrzej

do góry

>
> > jak jestes takim specem to powiedz mi jaki procent ciepla z silnika jest
> > odprowadzany przez chlodnice???
> >
> A co to ma do rzeczy, pisałem że jestem laikiem i odczuwam w twoim pytaniu
> ironię.Co innego być laikiem a co innego pisać bzdety (dodam jeszcze raz "
> bez obrazy"). Odpisałem co wiedziałem i czego byłem pewny popierając to
> znanymi mi faktami.
> Zaryzykuję i strzelę że około 50-75 % wydzielanego w czasie spalania
> ciepła jest oddawane przez chłodnicę pozostała część uchodzi z spalinami,
> przez układ smarujący ( miska olejowa ) i oddawana przez sam silnik, a %
> zależą od aktualnej pracy ( mocy ) silnika, prędkości jazdy ( przepływ
> powietrza ), konstrukcji układu chłodzenia ( może być wymuszany obieg
> wentylatorami i wtedy sprawność chłodnicy wzrasta) lub nawet różnicy
> temperatur silnika i powietrza, ale pewnie mnie sprostujesz jeśli się
> pomyliłem ? Zresztą to może być ciekawe ile naprawdę.
> Pozdrowienia Andrzej
>
jak na laika to wiesz calkiem sporo o silnikach. zapomniales o jednej
rzeczy - awarii ukladu chlodzenia prawie zawsze towarzysza objawy ktore
powinny odrazu zaniepokoic kierowce.
odnosnie jeszcze wad ukrytych - moim zdaniem, odszkodowanie bylyby szanse
uzyskac tylko w przypadku razacych zaniedban eksploatacyjnych poprzedniego
wlasciciela lub napraw razaco odbiegajacych od powszechnie przyjetych
technologi np. drewniany tlok, wieprzowa skora zamiast panewek na wale
korbowym (taki przypadek osobiscie widzialem).

do góry

> Auto ma 11 lat, chłodnica a raczej jej połowa gdyż dolna jej część to
tylko
> same kanał bez lamelek

pewnie to zobaczyles przed kupnem?

> Czy mogę odzyskać część pieniędzy, skoro sprzedający zataił fakt że auto
> jest powypadkowe. !
>
a mozesz udowodnil, ze wiedzial o tym i zatail, czy tylko niepowiedzial ze
jest powypadkowe?

pozdro

do góry

Użytkownik "xmarcel" <x...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:bd4qbi$v2j$1@news.lublin.pl...
>
> > Auto ma 11 lat, chłodnica a raczej jej połowa gdyż dolna jej część to
> tylko
> > same kanał bez lamelek
>
> pewnie to zobaczyles przed kupnem?
>
> > Czy mogę odzyskać część pieniędzy, skoro sprzedający zataił fakt że auto
> > jest powypadkowe. !
> >
> a mozesz udowodnil, ze wiedzial o tym i zatail, czy tylko niepowiedzial ze
> jest powypadkowe?
>

Zgadzam sie z przedmowca .. jesli zapytales wprost czy auto jest powypadkowe
i on odpowiedzial ci wprost ze nie to tez jeszcze nie znaczy ze zatail..
poniewaz wypadek to zdarzenie drogowe z poszkodowanymi inne zdarzenia to np
kolizja, wiec powinienes zapytac czy auto uczestniczylo w jakis kolizjach
lub wypadkach drogowych.. i jesli otrzymalbys odpowiedz przeczaco radzilbym
to zapisac wtedy w umowie to najpewniejszy sposob zabezpieczenia sie przed
nieuczciwym sprzedawca.. a jeszcze lepszy kupywac z fachowcem..

do góry