On Thu, 28 Jul 2011, bzdreg wrote:

> Temat wraca przy każdej okazji zmiany opłat.
> Z jednej strony mamy swobodę zawierania umów (nikt ci nie każe kupować
> biletów na zapas), a z drugiej zasadę zapłaty za usługę z góry i późniejsze
> żądanie wywiązania się usługodawcy z zawartej umowy.

Przedpłata biletem komunikacji miejskiej ma jedną istotną
cechę: brak terminu. A to skutkuje jak niżej :)
(bilety miesięczne na *określony* miesiąc "podpadają" inaczej,
i sprawdziłem że np. taryfa KZK GOP zawiera odrębne regulacje
na ten temat).

> Sam obstaję przy tej drugiej wersji. Ale jakoś nie słyszę o wygranych
> procesach.

Pytanie brzmi: czy umowę można wypowiedzieć?

Jeśli można, sprawa jest prosta: przewoźnik wypowiada stare warunki,
ale powinien zwrócić dług (wartość starych biletów).

Jeśli prawo przewozowe nie zawiera (rzuciłem okiem i nie przyuważyłem,
jeśli się mylę proszę o wskazanie palcem) zasady szczególnej, to
obowiązuje zasada z KC: "do innych umów stosuje się zasady dotyczące
zlecenia".
A zlecenie można wypowiedzieć z mocy ustawy, nie musi być zastrzeżenia
umownego. Zgodzisz się?

Inna sprawa, że wersja "wypowiedzenia umowy" bardziej pasuje
do rozwiązania ZTM (unieważnienie i przyjęcie do zwrotu starych
biletów) niż KZK (dopłatowe, ale bez możliwości wycofania
się z umowy metodą "to weźcie sobie te bilety i won",
a *formalnie* potencjalny pasażer powinien mieć do tego
prawo).
Umowmy się, że z naciskiem na "formalnie" (praktycznie
owe bilety są zbywalne).

pzdr, Gotfryd