On Thu, 16 Nov 2023 18:25:01 +0100, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 16.11.2023 o 11:24, Olin pisze:
>>> A wziąłeś pod uwagę, że jak spadł na glebę to nie zatrzymał się w
>>> miejscu?
>> Robert udowodnił, że jego model jest do bani. Jak teoria nie zgadza
>> się z praktyką, to zmienia się teorię. Ja tam wierzę człowiekowi,
>> który widział film z monitoringu. Auto mogło wziąć żubra "na maskę",
>> kiedy wreszcie wyhamowało, zwierzę jeszcze przeleciało kawałek, a
>> potem jeszcze mogło się przesunąć i/lub kulać po jezdni.
>
> Wątpię, byś pojął, ale spróbuję. Oczywiście można założyć, że zwierzę
> wzięto na maskę, ale w wypadku pionowej maski będzie ono na tej masce
> tylko dotąd, dokąd prędkość zwierzęcia będzie równa prędkości pojazdu.
> Potem nie ma siły na to i ono poleci. Chętnie bym obejrzał ten filmik,
> bo być może to by coś wniosło do sprawy. Na fotce w materiale jest STAR,
> zaś w tekście JELCZ zatem ta fotka pewnie jest "przykładowa" i z
> materiałem nie związana. Pozostaje nam tekst.

Watpie aby mieli gdzies pod ręką zdjęcie z wojskową cięzarówką
i lezącym zubrem.
Wiec zdjęcie raczej "z wypadku", ale:
-Olin moze miec racje, ze to inna cięzarówka przyjechała i jej zdjęcie
zrobili,
-pismak pomylil jelcza ze starem,
-Ty pomyliles i to naprawde jelcz ... wojsko mialo wczesniej jakies
jelcze? Bo to raczej nie jest model 442.32

-teraz ponoc modne - poprosili AI o wygenerowanie zdjęcia ...

>> \/ I jeszcze prędkość stojącego żubra (0.6 t) po zderzeniu sprężystym
>> z jelczem (10 t) to ~197 km/h.
>
> Uważasz to za realne? Nie wnikając w w zasadność tych obliczeń.

Taka fizyka.
O ile zderzenie całkowicie spręzyste.

J.