W dniu 08-09-16 o 23:23, Shrek pisze:
> W dniu 08.09.2016 o 07:04, Robert Tomasik pisze:
>> W dniu 08-09-16 o 06:50, Shrek pisze:
>
>>>> Sygnalizacja jest urządzeniem i jako takie zawsze może doznać awarii.
>>>
>>> A jednak normalnie nikt nie wymaga "ręcznego" upwenienia się czy jak
>>> masz zielone, to nic nie jedzie, czy jak masz znak pierwszeństwa to ten
>>> z boku ma ustąp itp. Oczywiście zachować szczególną ostrożność trzeba,
>>> żeby zostać w ten sposób sprawcą kolizji to już trzeba by się chyba
>>> bardzo postarać - IMHO tylko wtedy jak zrobisz to umyślnie i np zeznasz
>>> "widziałem, że nie wyhamuje, ale w prawie byłem";)
>>
>> Uważam, że generalnie masz rację.
>>
> Ogólnie pomysł, żeby urządzenie automatyki bezpieczeństwa pokazywało w
> razie awarii sygnał mniej bezpieczny (a mówiąc wprost niebezpieczny)
> jest delikatnie mówiąc... ekstrawaganckie. To że tak jest od lat zakrawa
> na sabotaż.

Również i w tym wypadku trudno się z Tobą nie zgodzić. Toteż na Słowacji
białe światło pulsując pokazuje, ze działa. Jak przestaje pulsować, to
stanowi to oznakę dla kierującego, że nie działa normalnie.