On Mon, 9 Oct 2023 23:40:41 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 09.10.2023 o 18:59, J.F pisze:
>>> Wiedział, wiedział. Od początki śladów hamowania do zatrzymania minęło
>>> 500 metrów. Na początku hamowanie (przerywane czyli z absem, potem
>>> piruety). To nie było 160 i było to wiadomo od początku.
>> Ale kia 200m przejechała. Co by jej dawało przedkosc ~200, gdyby ostro
>> hamowała.
>
> Tyle, że została pchnięta przez BMW.
>>
>> Kto wie - moze i po stuknięciu 200 bylo, a moze nie hamowała ...
>> dziwaczny wypadek i tyle - trudno wyciągnąc wnioski na miejscu.
>
> Należałoby wykorzystać prawo pędu. Przy równych masach pojazdów prędkość
> po uderzeniu będzie równa średniej prędkości pojazdów, co by akurat
> mniej więcej się zgadzało z szacunkami (140 / 250 km/h).

Pod warunkiem ze zderzenie całkowicie niesprężyste.

A ono tu jakies takie wielokierunkowe..

>>>> Możliwości racjonalnego wyjaśnienia jest sporo i najechanie na tył
>>>> poprzedzającego pojazdu z powodu znaczącej różnicy prędkości wcale
>>>> oczywiste nie jest.
>>> No chyba że jest pół kilometra śladów i nagranie.
>> Ale nagranie było znane na miejscu?
>
> Z tego nagrania też nie wynika, jak się to dokładnie odbyło. Może BMW
> miało kamerę i zabezpieczono nagranie.

Jak mial troche rozumu, to schował.
BMW co prawda ma kamerę wbudowaną, albo i kilka, ale chyba bez
rejestratora.

Jeszcze Kia mogła miec kamerę. Ale spłonęłą. Moze jednak da sie
odzyskać.

J.