Jest sobie takie skrzyzowanko :
http://talajczyk.republika.pl/krzyzowka.png

Ja jestem tą żółtą kropką i chce skręcić w lewo :-) Z przeciwka
nadjeżdża samochód i też skręca w lewo. Cieńkie ciągłe linie wyznaczają
środek jezdni, a przerywana oddziela dwa pasy ruchu w tę samą strone.
Która trasa jazdy obu samochodów jest prawidłowa : czerwona (z trasami
nieprzecinającymi się ale ostro ściętymi, czy niebieska z trasami
przecinającymi się). To zielone to takie małe wysepki na srodku jezdni
(dość wąskie - max 1 m)

W praktyce taki przejazd wygląda tak, że kierowcy zastanawiają się
chwile i czekają na reakcje drugiej strony tak zeby na siebie nie
wjechać (co jest bardzo prawdopodobne jesli jeden wybierze czerwoną a
drugi niebieską). W 90% przypadków jest to trasa niebieska.


Proszę o konkretne przepisy - niestety art 25.1 nie wyjasnia tej
sytuacji a innego o skrzyzowaniach nie znalazłem. Czy obecnosc tej
wysepki zmienia coś od strony prawnej? Kiedy właściwie stosujemy trase
przecinającą się a kiedy nieprzecinającą się (są na to jakieś przepisy).

Pytam tak na wszelki wypadek jakbym miał sie kiedys tłumaczyc przed
policją ;-)

--
Pozdrawiam.
Marcin.

do góry

Użytkownik "Marcin Tałajczyk"
<tulujczyk@ZAMIEN_ulu_NA_ala.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:d7dmb3$5dm$1@nemesis.news.tpi.pl...

Jeśli nie ma oznakowania poziomego, to obydwa sposoby są poprawne.

do góry

Robert Tomasik wrote:
> Użytkownik "Marcin Tałajczyk"
> <tulujczyk@ZAMIEN_ulu_NA_ala.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
> news:d7dmb3$5dm$1@nemesis.news.tpi.pl...
>
> Jeśli nie ma oznakowania poziomego, to obydwa sposoby są poprawne.
>
ja bym pojechał po czerwonym
jadący po niebieskim może sie mocno zdziwić jak się nagle z kimś stuknie.

do góry

> Proszę o konkretne przepisy - niestety art 25.1 nie wyjasnia tej
> sytuacji a innego o skrzyzowaniach nie znalazłem. Czy obecnosc tej
> wysepki zmienia coś od strony prawnej? Kiedy właściwie stosujemy trase
> przecinającą się a kiedy nieprzecinającą się (są na to jakieś przepisy).

W Krakowie takie skrzyzowanie jest np na ul. Kaminskiego i ul.
Malborskiej. Tam ludzie jezdza bezkolizyjnie czyli po "czerwonemu" i
taki sposob moim zdaniem jest najlepszy poniewaz samochody staja
naprzeciwko siebie, kazdy kierowca sie widzi i moga na dodatek zjechac z
pasa ruchu na srodek skrzyzowania nie blokujac jazdy na wprost.

Sposob "niebieski" nie powinien byc stosowany o ile konstrukcja
skrzyzowania go nie wymusza.

--
Krzysiek, Krakow

do góry

Użytkownik "KrzysiekPP" <k...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:MPG.1d04c8b82a62ed77989f90@news.tpi.pl...
>> Proszę o konkretne przepisy - niestety art 25.1 nie wyjasnia tej
>> sytuacji a innego o skrzyzowaniach nie znalazłem. Czy obecnosc tej
>> wysepki zmienia coś od strony prawnej? Kiedy właściwie stosujemy trase
>> przecinającą się a kiedy nieprzecinającą się (są na to jakieś przepisy).
>
> W Krakowie takie skrzyzowanie jest np na ul. Kaminskiego i ul.
> Malborskiej. Tam ludzie jezdza bezkolizyjnie czyli po "czerwonemu" i
> taki sposob moim zdaniem jest najlepszy poniewaz samochody staja
> naprzeciwko siebie, kazdy kierowca sie widzi i moga na dodatek zjechac z
> pasa ruchu na srodek skrzyzowania nie blokujac jazdy na wprost.
>
> Sposob "niebieski" nie powinien byc stosowany o ile konstrukcja
> skrzyzowania go nie wymusza.

jasne, że czerwony. Nawet tak uczą jeździć. Czerwony jest niekolizyjny - jak
obaj wybiorą tą metodę - dlatego teraz tak się jeździ.

--
http://tiny.pl/h4nz

do góry

> Mała uwaga: w ten sposób obaj zasłaniają sobie nawzajem widok i mogą się
> mocno zdziwić, kiedy stuknie ich coś nadjeżdżającego z przeciwka.

Przy osobowych nie ma problemu ... najgorzej jest jak z naprzeciwka
pojawi sie bus, taki to juz zaslania calkowicie i nie ma szans na
wychylenie sie zza niego bo jakis dzigit moze caly przod auta urwac.

--
Krzysiek, Krakow, http://www.krzysiekpp.prv.pl/

do góry

Dnia Mon, 30 May 2005 09:09:08 +0200, qwerty napisał(a):

> jasne, że czerwony. Nawet tak uczą jeździć. Czerwony jest niekolizyjny - jak
> obaj wybiorą tą metodę - dlatego teraz tak się jeździ.

Mała uwaga: w ten sposób obaj zasłaniają sobie nawzajem widok i mogą się
mocno zdziwić, kiedy stuknie ich coś nadjeżdżającego z przeciwka.

RG

do góry

Dnia Mon, 30 May 2005 10:04:20 +0200, KrzysiekPP napisał(a):

> Przy osobowych nie ma problemu

Ja mam problem, dlatego zawsze skręcam kolizyjnie.

RG

do góry

qwerty napisał(a):
> jasne, że czerwony. Nawet tak uczą jeździć.

Kto tak uczy jeździć?? Trzeba to natychmiast gdzieś zgłosić, to może
odbiorą licencje temu partaczowi i nie bedzie juz "uczyl"...

Oba sposoby są dopuszczalne, jednak sposób czerwony tylko wtedy, gdy tak
pokazuje odpowiedni znak! W przeciwnym wypadku poprawny jest _tylko_
sposób niebieski i obowiązuje zasada pierwszeństwa z prawej strony.

A to, jak inni jeżdżą, być może z przyzwyczajenia, to inna sprawa.
--
best regards,
scream (at)w.pl
Samobójcy są arystokracją wśród umarłych.
(C) Któryś Z Poetów Epoki Romantyzmu

do góry

scream napisał(a):
> qwerty napisał(a):
>
>> jasne, że czerwony. Nawet tak uczą jeździć.
>
>
> Kto tak uczy jeździć?? Trzeba to natychmiast gdzieś zgłosić, to może
> odbiorą licencje temu partaczowi i nie bedzie juz "uczyl"...
>
> Oba sposoby są dopuszczalne, jednak sposób czerwony tylko wtedy, gdy tak
> pokazuje odpowiedni znak! W przeciwnym wypadku poprawny jest _tylko_
> sposób niebieski i obowiązuje zasada pierwszeństwa z prawej strony.
>
> A to, jak inni jeżdżą, być może z przyzwyczajenia, to inna sprawa.

Ale czy jest na to jakiś artykuł ? Jeśli pojade przepisowo a ktoś inny
tradycyjnie (tzn. bezkolizyjnie), to czyja będzie wina gdy sie stukniemy
? Druga strona może tłumaczyc sie ze zajechałem jej droge jadąc prosto,
podczas gdy sygnalizowałem skręt w lewo.

Na większości małych skrzyżowań kierowcy wybierają sposób przejazdu w
zależności od budowy skrzyżowania. Niestety skrzyzowanie o którym mówie
jest tak zrobione że trudno sie zdecydować.

PS. Mnie tez uczono na kursie ze lepiej wybierac ten nieprzepisowy
bezkolizyjny sposób.

--
Pozdrawiam.
Marcin.
>>> http://www.wxwidgets.org <<<

do góry