witek wrote:

> zaczynasz filozofować
>
> nie musisz wiedzieć jak ma byś skasowany bilet, masz sprawdzić, czy jest
> skasowany czytelnie.

Za stan techniczny urządzeń odpowiada przewoźnik. O ile kasownik nie
zasygnalizuje błędu - pasażer ma pełne prawo przypuszczać, że wszystko
jest OK i nie ma obowiązku sprawdzać, co tam kasownik zapisał.
Zwłaszcza, że druk jest drobny i starsi ludzie mogą mieć problem jego
odczytaniem, a zapisu magnetycznego to już gołym okiem nawet ktoś z
idealnym wzokiem nie odczyta.

PS: ograniczaj cytaty.