On Tue, 5 Sep 2023 20:56:07 +0200, Robert Tomasik wrote:
> W dniu 05.09.2023 o 20:26, Shrek pisze:
>>> Tego nie rozkminię, bo by po prostu trzeba jechać i popatrzyć.
>>> Patrzenie na fotkę sprzed dwóch lat sensu głębszego nie ma.
>> Ale po co rozklimiać sprzed dwóch lat, jak widać na filmie, że nie widać?
>
> Skoro Ty widzisz, to oczywiście nie ma po co. Ja nie widzę przykładowo.
>>
>>> Ale tu widok z okolicy przystanku: https://zapodaj.net/plik-kHlVctiHj3
>>> . Mogli dostrzec wchodzącego za krzaki pieszego.
>>
>> Tak, najebany w trzy dupy, zapierdalający 120-140km/h kierownik ze 100
>> metrów widzi pieszego na drugiej jezdni przedzielonej pasem zieleni.
>
> Wygląda na to, ze tak. Może on. Może ktoś z pasażerów. nie ma tam
> "czarnej skrzynki" i tego się nie dowiemy. Faktem bezspornym jest, że
> zaczyna podejmować "rozpaczliwe" wysiłki zmierzające do ominięcia
> pieszego na długo przed tym, zanim ten wejdzie po raz drugi w jego pole

Ale to jest IMHO tylko hipoteza, i to raczej nieuzasadniona.

> widzenia, co akurat świadczy o tym, ze pomimo jego stanu nieźle panował
> nad pojazdem. i tyle mogę stwierdzić.

Skoro tak "na długo", to wystarczyło zwolnic.

Ewentualny zarzut moglby dotyczyc tego, ze na widok pieszego kierowca
zaczał gwałtownie hamowac, co doprowadziło do poślizgu.
I moze by to miało jakis sens, gdyby nie to, ze przy predkosci
50 zadnego poslizgu by nie było, a sam pierwszy poślizg to sie chyba
zaczyna gdy pieszego nie mógł widziec.

Natomiast juz w końcówce bardzo ładnie omija pieszego, i może byłby to
dowód panowania nad pojazdem, tylko
a) pieszy sie odsunąl na lewy pas, i gdyby juz nie sunął bokiem, to by
mu nie zagrażał,
b) nie musiało byc omijanie pieszego, tylko skutek pierwszej kontry,
naturalnej przy poślizgu,
c) początek pierwszej kontry to często wychodzi, panowanie sie poznaje
po tym co dalej :-)


>>> Zdecydowanie nie. Awaryjne hamowanie ze 100 km/h, to blisko 200 metrów.
>> Że co?
>>> A Ty piszesz o łagodnym - to by się pewnie z 400 metrów musiało znaleźć.
>> Pociągiem jeździsz?
>
> Bywało.

Jako maszynista?

Awaryjne hamowanie samochodu ze 100km/h na suchym asfalcie to tak
38-50m.
Samej drogi hamowania - bez czasu reakcji itp.


J.