Pamela wrote:

>
> Andrzej Lawa napisał(a):
>
>> Biorąc pod uwagę opóźnienie związane z czasem reakcji, to albo coś
>> potężnie kręcisz, albo i tak władowałbyś się w tę ciężarówkę, gdyby np.
>> się zatrzymała.
>
> hmm....no jechałem ciągle pomimo, że widziałem że przedemną stoi
> ta ciężarówka...miałem jednak jescze do niej spory zapas drogi, w
> miare gdy się do niej zbliżałem to ona zaczęła wyjeżdżać na
> główną ulicę, i jak już pisałem wykonała ten manewr na tyle
> szybko i sprawnie nie że musiałem zwalniać, gdy ona zjechała z
> mojego toru jazdy (t.j. "oczyściła" mi drogę) to byłem moze 2-3
> metry od niej, także spokojnie się z nią minąłem (gdy ona była
> już na ulicy, ja jechałem poboczem)

Widzisz, i wszystko by było po twojej stronie recht, jakby ciężarówka była
przezroczysta i byłoby widać że za nią jest pusta droga. Tyle że ciężarówka
jak z opisu wynika nie była przezroczysta, więc trzeba było się zatrzymać.

Poza tym, taka wyjeżdżająca ciężarówka też może nagle dać z jakichś powodów
po hamulcach, i wtedy byś się władowała w ciężarówkę.

Reasumując, może i w sensie formalnym jest to wina obustronna, ale w sensie
takim zwykłym zdroworozsądkowym jest to tylko i wyłącznie twoja wina. Bo
nie miałaś żadnej podstawy żeby oczekiwać że za ciężarówką jest pusta
droga.

p. m.