Olgierd pisze:

> Kierunkowskaz coś sygnalizuje, w tym przypadku zamiar skrętu. I
> oczywiście, że w praktyce sygnalizowanie skrętu i brak skrętu jest karane
> podobnie jak skręt bez sygnalizacji.

Pierwsze - tak. Drugie - nie do końca, bo włączenie kierunkowskazu musi
wynika z ZAMIARU. Owszem. A jak udowodnisz brak zamiaru? Albo którego
konkretnie miejsca on dotyczył? Albo czy 30 sekund później czy wcześniej
to już "bezzwłoczne" wyłączenie, czy jeszcze nie?

> Natomiast w tej sprawie o tyle nie ma to znaczenia, że sprawca wjechał *w
> bok* tamtego auta. To oznacza, że kompletnie nie patrzył na to, co się
> dzieje na drodze.

I o tym też cały czas piszę...