Witam.
Mam takie teoretyczne pytanie do znawców prawa drogowego.

Załóżmy, że mój pasażer w trakcie jazdy dostaje zawału. Nie dzwonie po
pogotowie, tylko sam chcę go tam dowieźć bo - zanim zadzwonie to minie
chwila - tak samo jak zanim oni dojadą do mnie - zakładam, że będzie
szybciej.
I teraz moje pytanie - czy w takiej sytuacji mogę mieć jakieś przywileje na
drodze? Np czy moge sie nie zatrzymać do kontroli policyjnej, czy moge
jechać dużo szybciej niż pozwalają przepisy? Czy jeżeli tak mogę to muszę
jakoś oznakować mój pojazd (jakieś światła włączone - np długie czy
awaryjne)

Możemy zamienić zawałowca np na rodzącą kobietę - kogoś w każdym razie kto
potrzebuje szybko pomocy.

--
PawełJ

do góry

pawelj napisał(a):
> I teraz moje pytanie - czy w takiej sytuacji mogę mieć jakieś przywileje na
> drodze?

Przepisy przepisami, życie życiem. Mrugając długimi + używając klaksonu
powinieneś dojechać na miejsce, a na wyjaśnienia przyjdzie czas później.
Jednocześnie _pownieneś_ zawiadomić odpowiednie służby (w tym policję
jeśli jedziesz łamiąc przepisy) ew. zatrzymać się przy patrolu i
powiedzieć szybko w czym rzecz - wtedy dostaniesz eskrotę patrolu.

--
best regards,
scream (at)w.pl
Samobójcy są arystokracją wśród umarłych.

do góry

Użytkownik "pawelj" <pawel_jajko. antyspam .@poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości news:dke2ie$iq4$1@atlantis.news.tpi.pl...


Złamanie prawa możesz tłumaczyć stanem wyższej konieczności. Ale bez
przesady!

do góry

Użytkownik "Robert Tomasik" <r...@g...pl> napisał w wiadomości
news:dke540$ed0$1@nemesis.news.tpi.pl...
> Złamanie prawa możesz tłumaczyć stanem wyższej konieczności. Ale bez
> przesady!

Pytanie było o zawał bądź poród, a nie np. o skaleczenie w palec,
więc przesady raczej tu nie ma. :-)


Pozdrawiam

Piotr

do góry

Dnia pieknego Fri, 4 Nov 2005 00:40:29 +0100, PiotRek po napisaniu
ponizszych slow zapadl(a) na ciezka chorobe przenoszona droga kropelkowa:


> Pytanie było o zawał bądź poród, a nie np. o skaleczenie w palec,
> więc przesady raczej tu nie ma. :-)

A więc ilu przechodniów można rozjechać? Jest ustawowo określony limit, czy
pozostawione do swobodnej oceny kierującego pojazdem?



--
Some of them want to use you
Some of them want to get used by you
Some of them want to abuse you
Some of them want to be abused.

do góry

Użytkownik "Dzejes" <h...@h...pl> napisał w wiadomości
news:1ru3rlyfokuk6$.dlg@spiewajacy.ogorek.pl...
> A więc ilu przechodniów można rozjechać? Jest ustawowo określony limit, czy
> pozostawione do swobodnej oceny kierującego pojazdem?

Jest limit ustawowy - górna granica wynosi zero przechodniów.

Czegoś jeszcze nie wiesz?


Pozdrawiam

Piotr

do góry

przepisy wyraznie okreslaja jakie pojazdy moga byc uprzywilejowane
(odpowiednie sluzby + kogut itd itp)... "Twoj" nie nalezy do nich

a wprzypadku szalenst .. stan wyzszej koniecznosci

do góry

pawelj wrote:

> Załóżmy, że mój pasażer w trakcie jazdy dostaje zawału. Nie dzwonie po
> pogotowie, tylko sam chcę go tam dowieźć bo - zanim zadzwonie to minie
> chwila - tak samo jak zanim oni dojadą do mnie - zakładam, że będzie
> szybciej.

Uprzywilejowane - nie. To wymaga specjalnego oznakowania, rejestracji,
zgłoszenia itepe

Natomiast działają ogólne zasady 'stanu wyższej konieczności'.

[ciach]

> jechać dużo szybciej niż pozwalają przepisy? Czy jeżeli tak mogę to muszę
> jakoś oznakować mój pojazd (jakieś światła włączone - np długie czy
> awaryjne)

Każdy choć trochę przytomny skojarzy, że jak ktoś trąbi i mruga długimi,
to mu się cholernie śpieszy.

--
Andrzej Ława @ Jelonki (Warszawa)
Suzuki GSX 400e (1987) lab-rat-bike ;)

do góry

Dzejes wrote:

> A więc ilu przechodniów można rozjechać? Jest ustawowo określony limit, czy
> pozostawione do swobodnej oceny kierującego pojazdem?

Jesteś głupi, czy tylko udajesz?

--
Andrzej Ława @ Jelonki (Warszawa)
Suzuki GSX 400e (1987) lab-rat-bike ;)

do góry

> Załóżmy, że mój pasażer w trakcie jazdy dostaje zawału.

W 90 roku, podczas szkolenia na prawko uczyli mnie, że należy włączyć długie
i trąbić. Patrol będzie wiedział, o co chodzi i nie ma potrzeby ani czasu
dzwonić na policję, ani zatrzymywać się przy patrolu. Jesli spotkamy patrol,
to super, bo dostaniemy eskortę. Jednak pan powiedział nam wtedu: "biada
wam, jeśli wtedy spowodujecie jakiś wypadek".

W praktyce jednak przez 15 lat jeżdżenia nie spotkałem się z takim
przypadkiem.

do góry