Czapla napisał(a):

>> Tak mówią Ci, którzy nie mieli z nim do czynienia. Albo Ci, którzy
>> mają kompleks ;-)
>
> No to mam kompleks...

Nie przejmuj się, to się da leczyć;-)

>> Wylicytowała dobrą cenę (nawet bardzo dobrą, mój rok
>> młodszy i caro z plusem, ale bity poszedł dwa razy drożej)
>
> Pewnie sprzedawcy papiery były potrzebne.

Nie, ten polonez dalej jeździ i ma sie dobrze. Spełnia potrzeby
kupującego lepiej, niz poprzedni... polonez
>
>> A my mamy klub poloneziarzy;-) nigdy żaden z polonezów nie stanął ot,
>> tak sobie na drodze, bo się zepsuł.
>
> Widocznie mało jeździsz i blisko domu.

Na pewno nie jeżdzę tyle, co zawodowy kierowca, ale wcale niemało. Przez
trzy lata jazdy trafila mi się tylko jedna "awaria" - zabrakło gazu w
zbiorniku;-)

> Ciekawsze przypadki u mnie:

To ja ci powiem, jaki nas ciekawy przypadek spotkał. Po wypadku, po
którym poldek był wyklepany i posprawdzany ( niedokładnie, jak się
okazało), wjechaliśmy w lesie w dziurę. pech chciał, że pękł kawałek
podłużnicy( akurat ten niedorobiony przez machanika) i musieliśmy
przejechać 250 km do domu w takim stanie. Polonez rozkraczył się
dopiero u mechanika.

> Ponadto pęknięcie paska rozrządu po 10 tys. (oczywiście wina paska a
> nie Poloneza) no i ciągłe sypanie się łożysk kół przednich (pewnie za
> mocno skręcałem, albo wkładałem prywaciarskie łożyska...).

Sypanie sie łożysk to ja mam wpisane a jakośc mojej drogi, i się
cieszyłam, ze do poldka sa tanie. Mam parszywie dziurawą drogę.
>
>> Ale im się w bebechy od czasu do
>> czasu zagląda, jak "coś stuka".
>
> W każdym Polonezie coś stuka.

Ale trzeba wiedzieć jak ma stukać.
>
>> Jeździ za to po wszystkich dziurach jak burza, nie gubiąc kół na byle
>> wyrwie.
>
> Jak mu wstawią silnik od Rovera... i zamontują dopalacze. A propos
> gubienia kół - w zeszłym roku na prostej drodze jadący przede mną
> Polonez zgubił koło (przednie). Ale ładnie wyhamował, były tylko
> piękne snopy iskier, no i ja mało co nie oberwałem tym jego kołem.
> Poszły gwinty w piaście.

Po dziurach jeździ, ja nie mówię, ze szybko. Uważasz, że innym markom
kola nie odpadaja? zwłaszcza, jeśli są w cenie poloneza (czyli są
pełnoletnie)?
>
>> Skąd wiesz, po co jej akurat polonez.
>
> Dorozumiałem, że chciałaby pojeździć :).

Jeszcze zależy gdzie ma jeździć. Do miasta to on moze najlepszy nie
jest, ale na wertepy i do wożenia czego popadnie , to jak najbardziej.

>> Stan techniczny jest taki, na jaki pozwala właściciel.
>
> Nie właściciel, tylko jego portfel.

No, to do poloneza części sa tanie. I dostępne.

> Mój jest zadbany i co z tego? Nigdy nie mam pewności, czy dojadę tam
> gdzie chcę. Porównaj wachacze Poldka z jakimś normalnym sprzętem - za
> delikatne i za słabe biorąc pod uwagę ciężar tego czołgu.

Za dużo ode mnie wymagasz.
>
>> Ma się trzymać kupy,
>> przechodzić przeglądy i miec normy dla spalin ( zagazowany też?).
>
> Mój jest zagazowany praktycznie od nowości. Ale konstrukcja silnika
> jest z epoki, gdy o normach emisji spalin nikt w Polsce jeszcze nie
> myślał.
No, a mój wcale nie był taki przedpotopowy. Nawet hamulce mial z tych
nowszych.

> Naprawdę nie ma czego żałować. Tak z ciekawości... za ile były
> wylicytowane te zwłoki?

Jest czego. Miałam nim wypadek. dzięki jego toporności nikomu nic się
nie stało. Także drugi polonez w tym cyrku się zwinął, ale kierowczyni
wyszła cało.
Tamte zwłoki z Allegro były wylicytowane za 1050zł.

--
Pozdrawiam
Justyna