On Wed, 8 Jan 2014, the_foe wrote:

> Same liczby niczego nie wskaza.

Zgadza się.

> Trzeba by było poznac dane nt ilu kierowców na drodze srednio w danej chwili
> jedzie na podwojnym gazie.
> Jesl iw Polsce jest to np. 1% to wskazywałoby, ze te 4 piwa
> jednak moga zabijac, ale jesli okazałoby się, ze 15% to trzeba by
> wywnioskowac, ze ma to niewielkie znaczenie.

A to mi się nie pokrywa z uwagą niżej.
Zapodajesz przecież "same liczby", a jest proste pytanie: czy
aby wypadkowość nie jest efektem KORELACJI pewnych zachowań
z pijaństwem?

Konkretnie, statystyka wypadkowości z podziałem na przyczyny
wypadków na to wskazuje.
"Nadmierna prędkość" wykazuje dużą nadreprezentację wobec
średniej wypadkowości stwierdzonej u pijanych.

Wniosek, że oddzielenie "agresywnych pijanych", których podczas
jazdy WIDAĆ (oraz "słychać i czuć" :>) prawdopodobnie odsieje
tę istotną część, która najprawdopodobniej faktycznie powoduje
dużo więcej wypadków, niż:
- trzeźwi
- pijani (! - tu na pewno, bo to wynika z gołej statystyki)
- trzeźwi przekraczający prędkość

pzdr, Gotfryd