Powitanko,

> Piszesz to w kraju, w którym główną przyczyną wypadków jest
> nadmierna prędkość. Prędkość należy dostosować do warunków
> na drodze

Toz wlasnie ludzie na ogol dostosowuja - jest szeroka droga bez
skrzyzowan i przejsc dla pieszych, to jada tak, zeby panowac nad
samochodem. A ze jakis madrala postawil tam 40, to pytanie, czy owa "40"
zaliczac do "warunkow na drodze".
Przyklady? Prosze bardzo: Trasa Lazienkowska, bylo ograniczenie do 50
dlugie lata, mandaty sypaly sie gesto, az tu pewnego pieknego dnia (moze
Galas byl na urlopie, albo chory) postawili 80. Nic innego sie nie
zmienilo. Czyli nadmierna predkosc poprzednia stala sie dozwolona.
Inny przyklad: Trasa S2 do Pulawskiej. Jedziesz sobie spokojnie z
dozwolona predkoscia, az tu ni z tego ni z owego ograniczenie (jesli
dobrze pamietam) 90 i zaraz 60. Czemuz to? Ano, 1 pas jest wylaczony z
ruchu. A czemu ten pas jest wylaczony? Trwaja jakies prace, nie spelnia
jakis norm? Nie, po prostu za tym ograniczeniem ustawia sie Policja i
suszy, a pas wylaczony jest po to, zeby sie ktos jadacy normalnie nie
wladowal w "upolowanego".
90% kierowcow na Pulawskiej przekracza predkosc - tak powiedzial pewnego
razu policjant. I co, trup sie sciele gesto? Nie, dokladnie nic sie nie
dzieje z tej okazji. Wypadki? Owszem, na jednym z 2 przejsc bez
sygnalizacji, albo z udzialem mistrzow zawracajcych w niedozwolonych
miejscach, no i czasem stluczki przez FR. Czy gdyby wszyscy jechali tam
dozwolone 50 byloby tych wypadkow mniej? Mozliwe. Najmniej byloby, gdyby
wszyscy stali.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com