Użytkownik "Pawel Galinski" <g...@w...pl> napisał w wiadomości
news:bmrf2v$q49$1@atlantis.news.tpi.pl...
>
> Witam
> Stoje przed koniecznoscia kupna samochodu , zalozmy ze bedzie mnie
kosztowal
> ok. 30ooo PLN.
> Czy po 1 Maja 04 import 2-3 samochodow wyprodukowanych w UE do PL bedzie
> zdecydowanie
> korzystniejszy niz ma to miejsce obecnie. Jakie oplaty przestana
obowiazywac
> lub ulegna obnizeniu ?

jedna z najlepszych bajek związanych z przystąpieniem Polski do UE....

1. samochody w UE generalnie nie są tańsze niż w Polsce (no oczywiście poza
powypadkowym złomem z którym polskie złote rączki potrafia zdziałać cuda)
2. ceny podawane przez handlarzy niemieckich ukierunkowanych na export do
Polski sa cenami netto (=exportowymi) a co za tym idzie teraz doliczamy do
tej ceny cło i VAT (cło pewnie jakies śmieszne grosze), normalny Niemiec
jakby kupował taki samochód musiałby doliczyć MwST a Polak po 1 maja 2004
bedzie musiał doliczyć VAT (czyli de facto będzie prawie tak jak teraz, może
mniej formalności)
3. nie wiem jakie sa plany rządu ale są kraje w UE (np. Dania), które maja
specjalna akcyzę na samochody co powoduje, że autka tam są droższe o jakieś
100% niz np. w Niemczech (i generalnie jest to nie do przejścia). Jeżeli
nasz rząd ustali jakąś akcyzę na samochody to pomimo zniesienia cła
samochody mogą byc droższe niż dzisiaj (ale wtedy dotyczyłoby to również
samochodów produkowanych w Polsce)

także konkludując na pewno nie będzie 'zdecydowanie korzystniejsze' a
najprawdopodbniej nie będzie żadnych zmian

pozdrawiam.