Miałem kiedyś taką sytuację. Z 10 lat temu kupiłem Poldka. Silnik
przegrzewał się gdzieś po godzinie jazdy. Więc na pewniaka poszedłem do
sklepu, kupiłem termostat i do znajomego mechanika, żeby wymienił.
Otworzyliśmy pojemnik termostatu, a tutaj okazało się, że oryginalnego
termostatu nie ma! Obieg wody na full. No więc decyzja: rozbieramy silnik i
sprawdzamy co jest grane. Okazało się, że pęknięta głowica. Woda chłodząca
przecieka przez pęknięcia do oleju itp. Słowem: wrak.

Poszedłem do sprzedawcy (ważny był chyba termin 14 dni - wady ukryte),
postraszyłem ekspertyzą z PZMotu i sądem. Zadowoliłem się wymianą silnika na
inny. Jakoś się to skończyło, ale wada była nie do wykrycia przy zakupie.

--
Lukasz
N 50 05' 04"
E 19 53' 43"