Re: Cło na samochody od maja 2004 - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!ziutka.router!ne
ws
From: Marcin Debowski <a...@n...net>
Newsgroups: pl.soc.prawo
Subject: Re: Cło na samochody od maja 2004
Date: Wed, 7 Jan 2004 06:44:26 +0800
Organization: Osobista Chalupa
Lines: 18
Message-ID: <a...@z...router>
References: <btem5k$2006$1@mamut.aster.pl> <btepsn$196$1@news.onet.pl>
<t...@z...router>
<P...@k...portezjan.zabrze.pl>
NNTP-Posting-Host: cm181.omega140.maxonline.com.sg
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: galaxy.uci.agh.edu.pl 1073429104 3985 218.186.140.181 (6 Jan 2004 22:45:04
GMT)
X-Complaints-To: u...@u...agh.edu.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 6 Jan 2004 22:45:04 +0000 (UTC)
User-Agent: slrn/0.9.7.4 (Linux)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.soc.prawo:186048
[ ukryj nagłówki ]

In article <P...@k...portezj
an.zabrze.pl>, Gotfryd Smolik news wrote:
> On Wed, 7 Jan 2004, Marcin Debowski wrote:
>>+ Mozesz sie zdziwic. Nie zebym cos wiedzial konkretnego ntt, ale niektore
>>+ kraje Unii w handlu pomiedzy soba stosuja jak najbardziej clo. Sprobuj np.
>>+ kupic samochod w Niemczech mieszkajac w Holandii.
>
> Zdaje się że warunkiem jest "jednakowe traktowanie".
> AFAIR Holandia nie produkowała własnych samochodów i cła zawsze
> miała zaporowe, prawdaż to ? :)

Prawdaż, a w każdym razie od dłuższego już czasu i w odniesieniu do
osobowych (Daf'y ciężarówki chyba są nadal produkowane).
To jednakowe traktowanie w kontekscie tego cła miałoby tu oznaczać
przejęcie części zysku ze sprzedaży samochodów jako rekompensatę za straty
ewentualnych zysków wynikającą z nie podejmowania własnej produkcji?

--
Marcin