Komisyjny projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym

Warszawa, 5 listopada2008 r.
SEJM
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
VI kadencja
Prezes Rady Ministrów

DSPA-140-212(4)/08

DSPA-140-215(4)/08

Pan

Bronisław Komorowski
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej
Polskiej




Przekazuję przyjęte przez Radę Ministrów stanowiska wobec
komisyjnych projektów ustaw


- o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk nr 915),

-
o zmianie ustawy – Prawo o ruchu
drogowym (druk nr 918).


Jednocześnie informuję, że Rada Ministrów upoważniła Ministra
Infrastruktury do reprezentowania Rządu w tej sprawie w toku prac
parlamentarnych.


(-) Donald Tusk
Stanowisko Rządu do komisyjnego projektu ustawy o zmianie ustawy
– Prawo o ruchu drogowym (druk nr 918)


Przygotowany przez Komisję Nadzwyczajną „Przyjazne Państwo” projekt ustawy
o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym zakłada zmianę art.66a ust. 2 poprzez dodanie
po pkt 6 – pkt 7, umożliwiającego nadanie cechy identyfikacyjnej pojazdom zabytkowym,
które nie miały oryginalnie naniesionej cechy.
Numer identyfikacyjny pojazdu jest jego podstawową i praktycznie jedyną cechą
pozwalającą na jednoznaczne zidentyfikowanie pojazdu. Nadawanie cech identyfikacyjnych
pozostaje pod ścisłym nadzorem organów rejestrujących pojazdy, a decyzje wydawane
w sprawie wtórnego umieszczenia cechy identyfikacyjnej oparte są bezpośrednio o przesłanki
zdefiniowane w Prawie o ruchu drogowym. Cecha identyfikacyjna zabezpiecza pojazd przed
szeroko rozumianą przestępczością samochodową, dlatego każda nowa przesłanka do nadania
przez starostę numeru nadwozia lub podwozia musi zapewniać ochronę pojazdów przed
próbami ich nielegalnego wprowadzenia do obrotu prawnego. Rząd pozytywnie opiniuje
kierunek zmian zawartych w projekcie (druk nr 918) jednak przepis ten powinien być
uzupełniony o przepis zabezpieczający przed jego wykorzystaniem w nieuczciwych
zamiarach, który da pewność organom rejestrującym o jednoznaczności potrzeby nadania i
umieszczenia nowej cechy identyfikacyjnej w pojeździe zabytkowym.
Rząd proponuje nowe brzmienie pkt 7 oraz zmianę w ust. 3 zmienianego art. 66a.

„7) zabytkowego nieposiadającego cech identyfikacyjnych, dla którego jest
jednoznacznie ustalone prawo własności.
3. Okoliczności, o których mowa w ust. 2 pkt 6 i 7, powinny być potwierdzone pisemną
opinią rzeczoznawcy samochodowego, o którym mowa w art. 79a; opinia powinna wskazywać
pierwotną cechę identyfikacyjną lub jednoznacznie wykluczać ingerencję w pole numerowe
w celu umyślnego jej zniszczenia lub zafałszowania.”

Ponadto należy również zwrócić uwagę na błędy redakcyjno-legislacyjne dotyczące
daty ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz adresu promulgacyjnego.
Powinno być:
„Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r.
Nr 108, poz. 908, z późn. zm.)”. Dodatkowo należałoby wprowadzić odnośnik informujący
o wszystkich zmianach tekstu jednolitego przedmiotowej ustawy.