Komisyjny projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym

Warszawa, 5 listopada2008 r.
SEJM
RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
VI kadencja
Prezes Rady Ministrów

DSPA-140-212(4)/08

DSPA-140-215(4)/08

Pan

Bronisław Komorowski
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej
Polskiej




Przekazuję przyjęte przez Radę Ministrów stanowiska wobec
komisyjnych projektów ustaw


-
o zmianie ustawy – Prawo o ruchu
drogowym (druk nr 915),
- o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym (druk nr 918).


Jednocześnie informuję, że Rada Ministrów upoważniła Ministra
Infrastruktury do reprezentowania Rządu w tej sprawie w toku prac
parlamentarnych.


(-) Donald Tusk
Stanowisko Rządu do komisyjnego projektu ustawy o zmianie ustawy
– Prawo o ruchu drogowym (druk nr 915)

Przygotowany przez Komisję Nadzwyczajną „Przyjazne Państwo” projekt ustawy
o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym zakłada zmianę art. 66, poprzez nadanie
nowego brzmienia pkt 1a-3 w ust. 4. W zamierzeniu projektodawców, ww. zmiana ma na celu
umożliwienie zarejestrowania pojazdów zabytkowych w oryginalnym stanie.
Rząd pozytywnie opiniuje przedmiotowy projekt w zakresie zmian w odniesieniu do
art. 66 ust. 4 uznając że są one wskazane dla ułatwienia procesu dopuszczenia do ruchu
pojazdów zabytkowych. Mając jednak na uwadze specyfikę przepisu art. 66 i jego stosowanie
wobec pojazdów zabytkowych Rząd proponuje, żeby zwolnienie ze stosowania niektórych
przepisów art. 66 sformułowane było poprzez zastrzeżenia zawarte w poszczególnych
przepisach art. 66.
W związku z powyższym Rząd proponuje następującą zmianę w art. 66 ustawy :
„Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr
108, poz. 908, z późn. zm.1)) w art. 66 w ust. 4 pkt 1-3 otrzymują brzmienie:
„1) umieszczania wewnątrz i na zewnątrz pojazdu wystających spiczastych albo ostrych
części lub przedmiotów, które mogą spowodować uszkodzenie ciała osób jadących w
pojeździe lub innych uczestników ruchu, z wyjątkiem pojazdu zabytkowego;
1a) stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów,
których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na
środowisko, z wyjątkiem pojazdu zabytkowego;
2) stosowania w pojeździe przedmiotów wyposażenia i części nieodpowiadających warunkom
określonym w przepisach szczegółowych, z wyjątkiem pojazdu zabytkowego;
3) umieszczania w pojeździe lub na nim urządzeń stanowiących obowiązkowe wyposażenie
pojazdu uprzywilejowanego, wysyłających sygnały świetlne w postaci niebieskich lub
czerwonych świateł błyskowych albo sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie z wyjątkiem pojazdu
zabytkowego pod warunkiem zachowania oryginalnego obowiązkowego wyposażenia pojazdu
uprzywilejowanego z jednoczesnym zakazem korzystania z tych urządzeń podczas jazdy i
postoju.”.

Proponując wskazane wyżej zmiany Rząd wskazuje na przepis art. 68 ust. 21, który
określa odmienne wymagania i warunki techniczne dla pojazdów zabytkowych. Przepis ten
umożliwia indywidualne traktowanie każdego pojazdu zabytkowego dlatego zabezpiecza
właścicieli tych pojazdów przed restrykcyjnymi normami art. 66, który stosuje się do
wszystkich innych pojazdów.
Należy również zwrócić uwagę na błędy redakcyjno-legislacyjne dotyczące daty
ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz adresu promulgacyjnego.
Powinno być:
„Art. 1. W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r.
Nr 108, poz. 908, z późn. zm.)”. Dodatkowo należałoby wprowadzić odnośnik informujący o
wszystkich zmianach tekstu jednolitego przedmiotowej ustawy.