Użytkownik "Robert_J" <r...@w...pl> napisał w wiadomości
news:hbouou$p15$1@inews.gazeta.pl...

> Jak każdy inny :-). Jak ma ocenić czy się zmieści? Wozić metrówkę? Auto
> nie ma tak zajebistej rozszerzalności cieplnej że w wyniku tarcia
> powietrza "urośnie" o 10 czy 20 cm. Znak jest właśnie po to, żeby
> kierowca, znając wysokość swojego auta wiedział czy może jechać czy nie.
> Inaczej jaki sens w ogóle stawiać takie znaki?

Oczywiście, że nie ma sensu ich stawiać, albo trzeba zmierzyć wcześniej
otwór, zanim sie postawi znak. Tu właśnie wychodzi różnica pomiędzy znakiem
drogowym a tablicą z podaną wysokością. Biorąc pod uwagę to, ze to było
poza drogą publiczną to administrator miał dwie możliwości. Albo umieścić
tablicę z napisem, ze brama ma wysokość 1,90 cm - wówczas podaje faktyczną
wysokość. Albo znak, ale moim zdaniem powinien wówczas dostosować go do
rozporządzenia przeze mnie przywołanego, czyli na znaku umieścić wysokość
minus 50 cm.

> Sądziłem się niedawno z Wartą o zalanie silnika. Prawnik Warty też
> sugerował że "powinniśmy sprawdzić głębokość kałuży zanim wjechaliśmy w
> nią". Nie wiem czy ja śmiałem się głośniej czy sędzia ;-))). Warta
> przejebała na całej linii...
Oczywista bzdura. O ile coś, po czym jechałeś wyglądało na drogę, to masz
prawo przypuszczać, że da sie tamtędy bezpiecznie przejechać przy
zachowaniu normalnych środków ostrożności.