On 2018-03-27, Shrek <...@w...pl> wrote:
> W dniu 27.03.2018 o 08:21, Marcin Debowski pisze:
>
>> Znasz charakterystykę generowanej fali i tam nie ma miejsca na gwałtowne
>> mikrosekundowe różnice - wysyłasz serię impulsów o znanych szerokościach
>> i czestotliwosci i patrzysz co wróciło.
>
> Ale nie ma siły - skoro zmienia się punkt pomiaru to wróci sieczka. Da
> się zrobić doplera na częstotliwosci lasera?

MZ da się, ale to nie o to tu chodzi.

>> Cały pomiar zamknie się przecież
>> w czasie dużo mniejszym niż 1/1000s więc zasadniczo taki mechanizm
>> komopensacyjny nie jest potrzeby.
>
> No nie do końca - skoro mierzysz tak szybko, że możesz zaniedbać drgania
> ręki, to i ruch samochodu też wyjdzie zaniedbywalny. Stosunek
> sygnał/szum się nie poprawi, a instynkt mi mówi, że się pogorszy.

No przecież nawet przy odstępie 0.3s też musisz mierzyć szybko bo
wiazka wraca w te 0.003ms z odleglosci 0.5km, a przeciez pomiar polega
na pomiarze czasu powrotu a nie odległości. Moje podejscie w tym
względzie nic nie zmienia. Zmienia się tylko czas pomiedzy pomiarami,
ewentualnie czas trwania impulsu.

> Jak urządzenie wykryje swój ruch ponad
>> dopuszczalne granice, to lepiej niech posle kolejna falę niż ma sobie
>> coś tam przeliczac. Ale co do zasady w kierunku osi można.
>
>> W ciągu tych 0.3s to może się pojazd gibnąć na 10cm, w ciągu 1ms
>> będzie to 0.1 mm, a samo wysłanie i powrót impulsu na odległość 0.5km to
>> jest 0.003ms.
>
> Tu nie chodzi o to czy pojazd się giba, a czy policjant stoi jak skała:P

Po to miałby być akcelerometr aby się policjant nie gibał a jeśli gibie
to muiał powtórzyć.

--
Marcin