Elo

Nie wiem, czy są inne urządzenia. Sprawa dotyczy LTI 20/20 TruCam.
Jak zauważa sąd:
"...najnowszy zakup policji nie spełnia polskich przepisów
dotyczących urządzeń do pomiaru prędkości."

"Już na etapie policyjnego przetargu eksperci zwracali uwagę, że
pojazd, który znajduje się w "celowniku" wizjera optycznego, nie
musi wcale odpowiadać temu, którego prędkość została zmierzona."

Więcej tu:
http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie
-drogi/wiadomosci/news-sad-podwaza-wyniki-pomiarow-l
aserem,nId,2555905

--
Pozdrawiam
Zbyszek
PGP key: 0xE09DDDC1

do góry

W dniu 14-03-18 o 10:47, Zbynek Ltd. pisze:

> Nie wiem, czy są inne urządzenia. Sprawa dotyczy LTI 20/20 TruCam.
> Jak zauważa sąd:
> "...najnowszy zakup policji nie spełnia polskich przepisów dotyczących
> urządzeń do pomiaru prędkości."
> "Już na etapie policyjnego przetargu eksperci zwracali uwagę, że pojazd,
> który znajduje się w "celowniku" wizjera optycznego, nie musi wcale
> odpowiadać temu, którego prędkość została zmierzona."
> Więcej tu:
> http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie
-drogi/wiadomosci/news-sad-podwaza-wyniki-pomiarow-l
aserem,nId,2555905
>
Dziwne,ze nie potrafią tego robić dobrze, ale z drugiej strony trzeba by
było znać dokładnie materiały. Bo coś tam widać i w polu widzenia radaru
musi być coś, co ewentualnie mogłoby zakłócić pomiar. Tak więc nie da
się co do zasady obalić wszystkich pomiarów.

do góry

W dniu środa, 14 marca 2018 16:34:40 UTC+1 użytkownik Robert Tomasik napisał:
> W dniu 14-03-18 o 10:47, Zbynek Ltd. pisze:
>
> > Nie wiem, czy są inne urządzenia. Sprawa dotyczy LTI 20/20 TruCam.
> > Jak zauważa sąd:
> > "...najnowszy zakup policji nie spełnia polskich przepisów dotyczących
> > urządzeń do pomiaru prędkości."
> > "Już na etapie policyjnego przetargu eksperci zwracali uwagę, że pojazd,
> > który znajduje się w "celowniku" wizjera optycznego, nie musi wcale
> > odpowiadać temu, którego prędkość została zmierzona."
> > Więcej tu:
> > http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-polskie
-drogi/wiadomosci/news-sad-podwaza-wyniki-pomiarow-l
aserem,nId,2555905
> >
> Dziwne,ze nie potrafią tego robić dobrze, ale z drugiej strony trzeba by
> było znać dokładnie materiały. Bo coś tam widać i w polu widzenia radaru
> musi być coś, co ewentualnie mogłoby zakłócić pomiar. Tak więc nie da
> się co do zasady obalić wszystkich pomiarów.

Kombinuj więc dalej
Np jak ustalić czy "w polu..." czegos nie było

do góry

Powitanko,

W dniu 2018-03-14 o 16:34, Robert Tomasik pisze:
> co ewentualnie mogłoby zakłócić pomiar. Tak więc nie da
> się co do zasady obalić wszystkich pomiarów.

Ależ oczywiście, że się da. Wystarczy znać zasadę działania tego
miernika. Otóż nie mierzy on prędkości, tylko wylicza z 2 pomiarów
ODLEGŁOŚCI w odstępie 0,3s. Jeśli więc policeman z ręki jest w stanie
utrzymać wiązkę dokładnie w tym samym punkcie ruchomego pojazdu z
odległości kilkuset m przez 0,3s, to nie jest człowiekiem, tylko
robocopem. Albo absolutnym rekordzistą wśród strzelców wyborowych.
Tym miernikiem można zmierzyć prędkość... budynku i nie będzie zerowa;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

do góry

W dniu 19-03-18 o 16:19, Pawel "O'Pajak" pisze:

> Ależ oczywiście, że się da. Wystarczy znać zasadę działania tego
> miernika. Otóż nie mierzy on prędkości, tylko wylicza z 2 pomiarów
> ODLEGŁOŚCI w odstępie 0,3s. Jeśli więc policeman z ręki jest w stanie
> utrzymać wiązkę dokładnie w tym samym punkcie ruchomego pojazdu z
> odległości kilkuset m przez 0,3s, to nie jest człowiekiem, tylko
> robocopem. Albo absolutnym rekordzistą wśród strzelców wyborowych.
> Tym miernikiem można zmierzyć prędkość... budynku i nie będzie zerowa;-)

Czyli trzeba go n statywie ustawiać. To powinno rażąco zwiększyć
dokładność, choć nie gwarantuje 100%. Wiązka moze w wentylator chłodnicy
przykładowo trafić.

Przed II WS w Warszawie do pomiaru prędkości potrzeba było 2 policjantów
i stoper. Mierzyli czas na określonej drodze. W jakiejś książce wyczytałem.

do góry

Elo


Robert Tomasik napisał(a) :
>
> Przed II WS w Warszawie do pomiaru prędkości potrzeba było 2 policjantów
> i stoper. Mierzyli czas na określonej drodze. W jakiejś książce wyczytałem.

Jeśli mieli wystawić mandat, to technicznie niewykonalne. Musi być
trzech.
1-wszy daje znak do włączenia stopera drugiemu. Drugi wyłącza stoper
jak samochód go mija. Kto więc ukarze kierowcę przekraczającego
prędkość? ;-)

--
Pozdrawiam
Zbyszek
PGP key: 0xE09DDDC1

do góry

W dniu 20.03.2018 o 22:37, Zbynek Ltd. pisze:

> Jeśli mieli wystawić mandat, to technicznie niewykonalne. Musi być trzech.
> 1-wszy daje znak do włączenia stopera drugiemu. Drugi wyłącza stoper jak
> samochód go mija. Kto więc ukarze kierowcę przekraczającego prędkość? ;-)

Przede wszsystkim musiał być dodatkowy rachmistrz który przeprowadziłby
obliczania. No i pies do pilnowania naukowca.

Shrek

do góry

Shrek napisał(a) :
> W dniu 20.03.2018 o 22:37, Zbynek Ltd. pisze:
>
>> Jeśli mieli wystawić mandat, to technicznie niewykonalne. Musi być trzech.
>> 1-wszy daje znak do włączenia stopera drugiemu. Drugi wyłącza stoper jak
>> samochód go mija. Kto więc ukarze kierowcę przekraczającego prędkość? ;-)
>
> Przede wszsystkim musiał być dodatkowy rachmistrz który przeprowadziłby
> obliczania. No i pies do pilnowania naukowca.

Po co?
Wynik może być odczytywany z tabeli.

--
Pozdrawiam
Zbyszek
PGP key: 0xC62E926B

do góry

Użytkownik "Zbynek Ltd." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p8ts7h$upv$...@n...news.atman.pl...
Shrek napisał(a) :
> W dniu 20.03.2018 o 22:37, Zbynek Ltd. pisze:
>>> Jeśli mieli wystawić mandat, to technicznie niewykonalne. Musi być
>>> trzech.
>>> 1-wszy daje znak do włączenia stopera drugiemu. Drugi wyłącza
>>> stoper jak samochód go mija. Kto więc ukarze kierowcę
>>> przekraczającego prędkość? ;-)
>
>> Przede wszsystkim musiał być dodatkowy rachmistrz który
>> przeprowadziłby obliczania. No i pies do pilnowania naukowca.

>Po co?
>Wynik może być odczytywany z tabeli.

Nie trzeba nawet liczyc predkosci - GUM atestuje odcinek pomiarowy -
jego wolno przejechac w 8s, a kto szybciej, temu mandat :-)

Tylko jak wysoki ... zawsze mozna skrocic taryfikator i zostawic tylko
"200 zl", albo
"powyzej 1s - 300zl, mniej niz 1 s krocej - 50 zl".

J.

do góry

W dniu 21.03.2018 o 16:37, J.F. pisze:

> Nie trzeba nawet liczyc predkosci - GUM atestuje odcinek pomiarowy -
> jego wolno przejechac w 8s, a kto szybciej, temu mandat :-)
>
> Tylko jak wysoki ... zawsze mozna skrocic taryfikator i zostawic tylko
> "200 zl", albo
> "powyzej 1s - 300zl, mniej niz 1 s krocej - 50 zl".

A skąd wiadomo, że zmierzył akurat ten pojazd a nie pyknał sobie
stoperem z dupy? Na tej zasadzie to i iskra była dobra - coss popykał,
coś się wyświetliło:P

Shrek

do góry