> Ostatnio odwoływaliśmy się do dyrektora Izby Celnej pod którą podlegamy.
> Oczywiście zaskarżoną decyzję utrzymują w mocy.
> Teraz przysługuje nam tylko złożenie skargi do Wojewódzkiego Sądu
> Administracyjnego w Warszawie za pośrednictwem Dyrektora Izby Celnej.
> Przerabiał ktoś coś takiego?
> Nie orientuje się ktoś gdzie znaleźć wzór takiej skargi?
>

na necie pewnie jest.

plus trzeba pamietac o oplacie sadowej min. 100 zl.


generalnie to trzeba czekac na opinie ETS we wrzesniu, a nawet
bardziej na TK, ktory pewnie wyznaczy termin rozprawy po orzeczeniu ETS.
narazie cos zwleka strasznie i chyba dlatego, ze czeka na ETS. TK
odpowie na pytanie prawne jednego sadu adm. i ruszy sprawa z kopyta.

w sumie to nawet TK jest wazniejszy, bo jego odpowiedz na pytanie prawne
bedzie skutkowac uchylenie odp. przepisow ustawy o podatku akc. i przy
ponownym rozpoznawaniu spraw organy celne nie beda juz mialy podkladki
ustawowej. opinia ETS _w ogole_ nie wplywa na obowiazywanie prawa mat.
kraju czlonkowskiego.

a te bzdury z MF mnie rozsmieszja. w Rzepie byl ostatnio o tym artykul i
pisali, ze do zwrotu jest 10 %, bo reszte niby idzie na podatek, ktory
bylby do zaplacenia normalnie, przy nabyciu w pl samochodu o danej
wartosci. tylko jaki to bylby podatek? pcc? ktos mnie niech oswieci.

a po drugie jezeli byla nadplata w akcyzowym w wysokosci 100% (bo
przeciez w calosci nienalezny) to zasady zwrotu sa juz w ordynacji
podatkowej uregulowane i nic nowego nie mozna wymyslac. ewentualnie na
przyszlosc. choc pewnie szykuja sie z jakas spec-ustawa, ktora to
ureguluje, przemodeluje itp. znajac ich, cos pewnie wymysla. ale juz nie
moge sie doczekac calej tej afery, ktora sie szykuje pod koniec wrzesnia.

k.